よくある事故。よくない原因。
最近、家のバルコニーの手摺りのサビ取りをしましてね。
前々から気にはしていたんですが、日よけ布で隠していた為あまり目立たなかったんです。
でも、その日よけ布もぼろくなったので取り外したら、まあサビの浸食が酷い事になってまして。
手摺りって、水分含むと膨らむんですね。いつかは爆発するのかしら((((;゚Д゚))))
という訳で、父に超重い腰を上げて頂いて一緒にサビ取りをしたんですが、ペンキ塗るぞー、となってホームセンターに買いに行ったら、例のイラン情勢の影響でペンキが殆ど売られていなくて。
まあ、建築関係の材料が不足しているとはニュースで聞いていたので、嫌な予感はしていたんですがね。なんて間の悪い…。
ちょっとペンキ塗りはお預けになりそうです…(´;ω;`)
<高校生死傷バス事故、運転手は今年に複数回の交通事故…運転能力に問題がなかったか捜査>
福島県郡山市の磐越自動車道で高校生20人を乗せたマイクロバスがガードレールなどに突っ込み、男子生徒1人が死亡した事故で、自動車運転死傷行為処罰法違反(過失運転致死傷)容疑で逮捕されたドライバーの無職の男(68)が今年、交通事故を複数回起こしていたことが9日、捜査関係者への取材で分かった。
バス事故ではなかったとみられるが、福島県警は運転能力に問題がなかったか捜査している。
男はこれまでの県警の調べに、事故当時は制限速度80キロの区間を「時速90~100キロで走行し、(カーブを)曲がりきれなかった」などと供述。
居眠り運転は否定している。事故後に県警が行った呼気検査ではアルコールは検知されていない。
事故現場の右カーブは曲がるのが難しいほど急ではなく、県警は、事故を起こした原因を詳しく調べる方針。
また、男は逮捕後の県警の調べに対し、「親御さんから預かった大事な生徒を死傷させる事故を起こしてしまい、非常に深く後悔している」と、反省の言葉を述べていることも捜査関係者への取材でわかった。
県警は9日、男を同容疑で福島地検郡山支部に送検した。
…という少し前のお話。
事故自体はハンドル操作の誤り、という、どこにでもある…というと語弊があるけど、まあそういう事故。
でも、学校と車を貸し出した会社が責任の押し付け合いをしているように見て取れて、そこで話が面倒な方向へ進んでいるな、という印象。
コストカットをこれでもかと突き詰めて行った結果、安く請け負ってくれる人に頼んだ…と言った所なのかな。
それ自体はまあよくある事だけど、今回たまたま事故を起こしてしまい、問題が次から次へと浮き彫りになった、という所でしょうか。
事故の印象としては、多人数乗車の運転に慣れていないが故の進行予想の見誤りなのかなと。
積載重量が大きいとブレーキは効きにくいしカーブなんかは膨らみやすくなるから、運転はより慎重にやらないといけないんだよね。
何となく、教習所での練習を思い出すなと。よくある事だなって。
前々から気にはしていたんですが、日よけ布で隠していた為あまり目立たなかったんです。
でも、その日よけ布もぼろくなったので取り外したら、まあサビの浸食が酷い事になってまして。
手摺りって、水分含むと膨らむんですね。いつかは爆発するのかしら((((;゚Д゚))))
という訳で、父に超重い腰を上げて頂いて一緒にサビ取りをしたんですが、ペンキ塗るぞー、となってホームセンターに買いに行ったら、例のイラン情勢の影響でペンキが殆ど売られていなくて。
まあ、建築関係の材料が不足しているとはニュースで聞いていたので、嫌な予感はしていたんですがね。なんて間の悪い…。
ちょっとペンキ塗りはお預けになりそうです…(´;ω;`)
<高校生死傷バス事故、運転手は今年に複数回の交通事故…運転能力に問題がなかったか捜査>
福島県郡山市の磐越自動車道で高校生20人を乗せたマイクロバスがガードレールなどに突っ込み、男子生徒1人が死亡した事故で、自動車運転死傷行為処罰法違反(過失運転致死傷)容疑で逮捕されたドライバーの無職の男(68)が今年、交通事故を複数回起こしていたことが9日、捜査関係者への取材で分かった。
バス事故ではなかったとみられるが、福島県警は運転能力に問題がなかったか捜査している。
男はこれまでの県警の調べに、事故当時は制限速度80キロの区間を「時速90~100キロで走行し、(カーブを)曲がりきれなかった」などと供述。
居眠り運転は否定している。事故後に県警が行った呼気検査ではアルコールは検知されていない。
事故現場の右カーブは曲がるのが難しいほど急ではなく、県警は、事故を起こした原因を詳しく調べる方針。
また、男は逮捕後の県警の調べに対し、「親御さんから預かった大事な生徒を死傷させる事故を起こしてしまい、非常に深く後悔している」と、反省の言葉を述べていることも捜査関係者への取材でわかった。
県警は9日、男を同容疑で福島地検郡山支部に送検した。
…という少し前のお話。
事故自体はハンドル操作の誤り、という、どこにでもある…というと語弊があるけど、まあそういう事故。
でも、学校と車を貸し出した会社が責任の押し付け合いをしているように見て取れて、そこで話が面倒な方向へ進んでいるな、という印象。
コストカットをこれでもかと突き詰めて行った結果、安く請け負ってくれる人に頼んだ…と言った所なのかな。
それ自体はまあよくある事だけど、今回たまたま事故を起こしてしまい、問題が次から次へと浮き彫りになった、という所でしょうか。
事故の印象としては、多人数乗車の運転に慣れていないが故の進行予想の見誤りなのかなと。
積載重量が大きいとブレーキは効きにくいしカーブなんかは膨らみやすくなるから、運転はより慎重にやらないといけないんだよね。
何となく、教習所での練習を思い出すなと。よくある事だなって。
