2021年3月13日ダイヤ改正

1 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2020/12/18(金) 18:16:31 ID:nXXocqTQ

次回のダイヤ改正について発表がありました。
終電のみならず日中時間帯の減便もあり、運用面では大々的に変わるようです。

・特急「湘南」デビュー
・特急「踊り子」をE257系リニューアル車に統一
・特急「踊り子」「湘南」に新たな着席サービスを導入
・データイム下り熱海行きの運転間隔と平塚〜小田原間の運転本数見直し。
・早朝時間帯の国府津始発宇都宮行列車(3620E)を小田原始発に延長
・藤沢始発の1本を辻堂始発(7:47)に変更
・夕通勤時間帯に上野発小田原行普通列車を増発
・平日の通勤快速を快速アクティーに変更
・湘南新宿ライン朝通勤時間帯の列車(2520E)を15両編成に統一
・終電時刻の繰り上げ
・日中時間帯の宇都宮線・高崎線は上野駅発着列車を取りやめ
　⇒宇都宮線直通と高崎線直通が交互に発車するダイヤに

2021年3月ダイヤ改正について
本社：https://www.jreast.co.jp/press/2020/20201218_ho01.pdf
横浜支社：https://www.jreast.co.jp/press/2020/yokohama/20201218_y01.pdf

60 ：feuks：2021/03/17(水) 23:39:35 ID:J2Kw1RRa

運用を整理している途中ですが、土休日の2547Y-2554Yが国府津車の運用になっている可能性を考えています。
・平日: 国府津-1524E-1557E-1590E-540M-539M-小金井(-???) [翌] 小金井-1533E-1572E-1573E-1640E-小金井(-1651E-732M-品川) →翌725M
・土休日: 国府津-1524E-1553E-1590E-2547Y-2554Y-小金井 [翌] 小金井-1551E-1620E-1625E-伊東-520M-品川 →翌725M
(この運用を追っていくと、1524Eの3日後に湘南新宿ライン高崎線系統につながっているように見えました。)

次の土日の運用を見てみないと断定できないと思いますが、取り急ぎ共有いたします。

61 ：尾久住人：2021/03/18(木) 21:52:51 ID:brdrXIfq

>>58-59
本日の回3173M、NA-07は9時台に大宮付近を下った模様ですが、14:00には再度尾久の東北2#の、
今度は上野方にいて、上野17#に入って回3177Mのスジに折り返しました。
謎な動きの目的は、訓練しか思い浮かびませんが…。

>>57
回4966Mは本日K-37+E-52で、上野16#で回4967Mに折り返し尾久着発5#に収容されました。
回1536M(東大宮)と845Mの間に入るようです。

62 ：HS74：2021/03/18(木) 22:14:43 ID:brdrXIfq

スーパービュー踊り子引退前、湘南ライナー４号〜踊り子107号〜踊り子108号の流れだった事がありました。
この流れは現在の湘南6号〜踊り子7号〜踊り子10号と一致するようなので運用回帰と思われます。
湘南14号〜踊り子7号の推測が外れてしまい、申し訳ありませんでした。

63 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2021/03/19(金) 13:14:30 ID:hgb5nHVT

>>61
そうなると所定は改正前と変わらず
東京→尾久→上野→東大宮操
となりましょうか。

昨日14両運用で初の組み換えがありましたが
NA-12+NC-31 → NA-12+NC-34
で基本の方は変わらず・・・。
9両グループと14両グループは別扱いのままで良さそうな気がしてきました。
※運用数が2桁になると番号が足りなくなりそれはそれで悩みが(^-^;

64 ：Trainpochi：2021/03/19(金) 14:31:18 ID:hgb5nHVT

お世話になります。

湘南2号の回送を観察しました。

月―木、東京→尾久（東北�A）→大宮（�F→電留→�F）→尾久（東北�A）→上野�P→東大宮操
金のみ、東京→尾久（着発）→上野→東大宮操

東京→尾久及び尾久→上野の発着時間は同じです。
詳細は不明ですが、参考になさって下さい。

65 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2021/03/19(金) 21:32:37 ID:hgb5nHVT

>>60
沼津発の1540Eは国府津車運用と思われるのですが、ここも7番折返しで逗子行になっていますね。
1540E-4525Y-2538Y-4537Y-2556Y と2往復も続き（ホントか!?）

66 ：feuks：2021/03/19(金) 22:03:19 ID:hgb5nHVT

>>65
こちらでも見てみましたが確かにそうなっていますね…。(2556Yの次は >>36 にある 回2548M-回2549M-翌525M(平・休とも) とみています。)
宇都宮系統・高崎系統の頻繁な入れ替わりなど、これまでの常識(?)が通用しないので、地道につながりを見ていくしかなさそうです。

67 ：feuks：2021/03/19(金) 22:13:49 ID:hgb5nHVT

連投すみません、平日の 国府津-1556E-1563E-2560Y-4535Y-2560Y-550M(-回-1676E？-小金井) という運用も国府津車運用とみていますが、いかがでしょうか…？
(前日が午後(平日) 2852Y-2871Y から来ているようにみえました。)

68 ：feuks：2021/03/19(金) 22:16:30 ID:hgb5nHVT

>>67
すみません「前日」ではなく「前々日」でした…。前日(平日)は …-1528E-2541Y-4530Y-1623E-国府津 のようです。(これも横須賀線に入っていますね…)

69 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2021/03/19(金) 22:46:27 ID:hgb5nHVT

>>67
そこは国府津車と見ています。その翌日が
小金井-1527E-1582E-1585E-1660E-2544M-東大宮操
東大宮操-1537E-国府津
になる想定です。

70 ：HS74：2021/03/20(土) 19:18:46 ID:8klNMDwL

国府津運用の宇都宮線ー横須賀線系統は小金井での増解結なしの運用限定だと思います。
運用制限がなし崩しになったといっても小金井増解結の運用は小山運用限定と思われますから

71 ：HS74：2021/03/20(土) 19:40:43 ID:8klNMDwL

›70の補足ですが国府津運用宇都宮ー横須賀線系統は小金井増解結なしの15両運用限定と思われます

72 ：尾久住人：2021/03/21(日) 18:59:54 ID:My4nS3Uf

>>64
ありがとうございます。動画も拝見しました(別件ですがEast-i Eの田端出発、驚愕です。あんなところを通るとは…)。
今改正からレール輸送のキヤE195系が本稼働のようで、多少、関連があるのかもしれません。
(定尺用は田端側が基地らしく、機留線に給油設備ができ、王子の引き上げ線に停目が入りました。
他方「ロンキヤ」は尾久側で給油・東北着発線使用なのかもしれません。上野には入らないでしょうし。)
>>21
旧聞ですが荷扱いは残っていました。初日はJR東社員立ち合いのもと運送のチーフらしい人がスマホで計時していました。
1868E,1874Eはドア1つ分を｢荷物室｣幕で区切り、前者は上野着時点ですでに区切られていましたが、後者は上野で装着。
1590Eはドアの隅にただ積むだけでした。
1596E、1880Eは荷扱予備の扱いのようです。
台車はエレベータに合わせて新調したようで、やはりターレはいませんでした。

73 ：尾久住人：2021/03/21(日) 19:06:49 ID:My4nS3Uf

>>65-66
昨日から今日にかけて、K-02＋S-02が4537Y--回2548M-回2549M-尾久-回525M--回536M-尾久--845Mと回っていました。
また550M-回550M-1676Eも正当です(昨夜はU535+U55)。

74 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

75 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

76 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2021/03/22(月) 22:24:48 ID:X9HzYM5T

サンプルの多い平日運用から投下してみます。
★は横須賀線へと入っていく運用

国府津E231/E233基本編成（平日その１）

国府津-2826Y-2841Y-2838Y-2851Y-2850Y-2869Y-国府津
国府津-1830E-籠原-回972M?-3931M-1644M-高崎
高崎-？？？-国府津

★国府津-1546E-2543Y-4532Y-1635E-1674E-宇都宮
宇都宮-526M-尾久-851M-1953E-熱海
熱海-1822E-1859E-1880E-1935E-沼津
沼津-1554E-回1687E-国府津-1638E-1653E-来宮
来宮-1826E-1861E-1882E-3934M-3935M-968M-籠原
籠原-820M-829M-1853E-1872E-1899E-1934E-高崎
高崎-2833Y-2834Y-2847Y-2860Y-新前橋
新前橋-2825Y-4822Y-4829Y-2848Y-2873Y-国府津
国府津-2828Y-4825Y-4832Y-2863Y-国府津

国府津-1836E-籠原-1895E-1926E-高崎
高崎-1847E-1858E-1887E-1928E-深谷
深谷-826M-尾久-847M-1937E-730M-品川
品川-1824E-1851E-1870E-1921E-1944E-籠原
籠原-961M-828M-尾久-回1685E-国府津-1654E-1659E-回2659M-国府津�C
国府津�C-2820Y-4821Y-4828Y-2855Y-2862Y-籠原
籠原-2831Y-4824Y-4831Y-2854Y-1951E-国府津

国府津-1536E-東大宮操-回4966M-回4967M-尾久-845M-3936M-3937M-高崎
高崎-2829Y-2832Y-2845Y-2842Y-2857Y-2864Y-籠原
籠原-961M-回1677M-1843E-1856E-1885E-1924E-高崎
高崎-1623M-2835Y-国府津-2844Y-2861Y-2868Y-高崎
高崎-1827E-国府津

77 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2021/03/22(月) 22:29:53 ID:X9HzYM5T

（平日その２）

国府津-3922E-1873E-1894E-1947E-国府津
国府津-2824Y-4823Y-4830Y-2859Y-2866Y-高崎
高崎-2827Y-国府津-2852Y-2871Y-国府津�G
★国府津�G-回2525M-1528E-2541Y-4530Y-1623E-国府津
★国府津-1556E-1596E-4535Y-2560Y-550M-回550M-1676E-小金井
小金井-1527E-1582E-1585E-1660E-2544M-東大宮操
東大宮操-1537E-国府津-1930E-籠原
籠原-1821E-1564E-小金井-1591E-1652E-1655E-沼津
沼津-1538E-1561E-1626E-1637E-724M-741M-小田原
小田原-1820E-2837Y-4826Y-4833Y-2858Y-籠原
籠原-832M-尾久-1633E-国府津

国府津-1524E-1557E-1590E-540M-539M-小金井
小金井-1533E-1572E-1573E-1640E-1651E-732M-品川
品川-725M-1832E-新前橋-1933E-1948E-籠原
籠原-1823E-1848E-1881E-1896E-856M-861M-籠原
籠原-2821Y-2830Y-2843Y-2840Y-2853Y-2856Y-高崎
高崎-1835E-回1835E-国府津-1644E-小金井
小金井-1531E-国府津-1636E-1643E-722M-品川
品川-727M-1844E-1865E-1886E-1931E-沼津
沼津-1562E-回1681E-国府津

国府津-2822Y-2839Y-2836Y-2849Y-2846Y-2865Y-2870Y-籠原
籠原-2823Y-4820Y-4827Y-4834Y-2867Y-根府川-小田原
小田原-国府津-早川-3920E-1867E-1888E-1939E-734M-国府津

国府津-1838E-新前橋-3932M-857M-858M-尾久
尾久-823M-1849E-1866E-1889E-1898E-1943E-沼津
沼津-1542E-1571E-1624E-1627E-回1684E-尾久
尾久-525M-1547E-1874E-1925E-1940E-新前橋
新前橋-1839E-回3952M-国府津-1646E-1657E-国府津
国府津-1840E-籠原-848M-3933M-860M-尾久
尾久-827M-1857E-国府津-回2860M?-品川
品川-323M-330M-回2330M-国府津

78 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2021/03/23(火) 09:38:40 ID:wGwNz0kX

>>76
2〜3番目の不明箇所を補完
国府津-1830E-籠原-回972M-3931M-1644M-862M-上野
上野-821M-1845E-品川-737M-国府津

79 ：HS74：2021/03/23(火) 15:04:08 ID:wGwNz0kX

›76 961Mがダブってますが高崎折り返し828Mか前橋回送後1843Eかどちらに流れるのでしょうか?

80 ：HS74：2021/03/23(火) 15:24:38 ID:wGwNz0kX

連投すみません。
Y!乗換案内で確認しました。
961Mの高崎着が2番線で828Mの高崎発が4番線なので961M〜828Mの流れは違うのでは?

81 ：feuks：2021/03/23(火) 21:00:54 ID:wGwNz0kX

>>76-78
こちらでも確認してみました。以下の点を除いて違和感はありませんでした。
・籠原-961M-828M- の 961M は不要 (961M-回1677M- も書かれているので誤記？)
・2835Y-国府津-2844Y の間に 国府津-1636E-…-品川-…-沼津-…-回1681E-国府津 が入る
・1556E と 1596E の間に 1563E が入る(記載漏れ？)
・1930E の後に 852M-859M が入る
・539M-小金井 の後に 回2536M-547M-小金井 が入る

----

一方土休日運用ですが、手元データでは以下が確定できていません。
何かご存知だったりしますでしょうか…？

・品川-回1680E-回1621E-1621E-国府津
・熱海-1642E-小金井
・高崎-856M-861M-籠原 (※ 1922E からつながる？)

82 ：尾久住人：2021/03/23(火) 23:32:47 ID:wGwNz0kX

>>81
回1680E-回1621Eは、3/13:E-08+S-13、3/14:U631+S-19、3/20:K-19＋U58でした(尾久着発11#)。
3/21の回1621EはK-15+S-32でしたが回1536E-回1685Eと交換されたようです(尾久着発5#).
856Mは、3/20夜、E-10＋U 4でした。とり急ぎ。

83 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2021/03/23(火) 23:41:57 ID:wGwNz0kX

>>79>>81
961Mは1843Eにつながる方が正解でした。
1944Eの終着と828Mの始発が一致していませんが、そこは別に回送になりますね。

>>81
> ・熱海-1642E-小金井
持ち合わせは無いのですが、平日同様1877Eの折り返しと考えています

84 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2021/03/23(火) 23:46:15 ID:wGwNz0kX

>>82
なるほど、1845E-回1680E-回1621E-1621E の国府津車運用ですね。

85 ：Hack：2021/03/24(水) 00:15:31 ID:fIskOBS3

改正後NA-01,11,12のみで回していた、E257の14連運用の基本編成側ですが、
23日東大宮出区分よりNA-13が就きました。

とは言え、9連運用との繋がりも現時点では見られず、単に差し替えられただけのようです。

86 ：HS74：2021/03/24(水) 12:52:01 ID:fIskOBS3

1824E〜の最終運用の終着駅が平日と土休で合いません。
平日は1944Eで籠原ですが土休は1942Eで高崎です。
1944E籠原行の翌日が高崎発828Mになるのなら1944Eの後に高崎までの回送が入るのではないでしょうか?
そうすれば平日と土休で運用が合い、828Mが高崎出庫になると思います

(土休10両運用)東京-1824E-籠原-(籠原)-籠原-1923E-熱海-1942E-高崎

違っていたらごめんなさい

87 ：feuks：2021/03/24(水) 19:49:20 ID:fIskOBS3

>>82-83
ありがとうございます。
1877Eに入った運用は翌日1532E(平日)/1530E(土休日)に入るので、1642Eに入るとそのあとどう繋がるかわからなかったのですが、1642E-小金井-回1687E-東京-737M-国府津、という感じでしょうか…。
(当初土休日の 737M も 1845E の後運用と推測していましたが、1845E が 回1680E に流れるのであれば、消去法的にも 回1687E-737M になりそうです。)

88 ：feuks：2021/03/24(水) 19:52:07 ID:fIskOBS3

>>87
× 回1687E → ○ 回1689E でした…。

89 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2021/03/24(水) 20:24:18 ID:fIskOBS3

続いて土休日分を整理しました。
平日運用と全く異なるところを走っていたりで、訳が分からなくなりそうです。
上野以北完結の列車など抜けがあるかもしれません。

国府津E231/E233基本編成（土休日その１）

国府津-2824Y-2835Y-2836Y-2845Y-2848Y-2863Y-国府津
国府津-3922E-1873E-1894E-高崎-862M-上野
上野-821M-1845E-回1680E-尾久-回1621E-1621E-国府津

★国府津-回2531M?-1532E-2537Y-4532Y-1627E-1674E-宇都宮
宇都宮-530M-尾久-3931M-1953E-熱海
熱海-1822E-1859E-1880E-1935E-沼津
沼津-1550E-1543E-回2954M-国府津-1638E-1645E-来宮
来宮-1826E-1861E-1882E-3934M-3935M-回984M-籠原
籠原-1821E-1846E-1879E-1920E-高崎
高崎-2827Y-2832Y-2841Y-国府津-2858Y-新前橋
新前橋-2825Y-4822Y-4833Y-2846Y-2867Y-国府津
運用なし？

国府津-1860E-新前橋-2849Y-2860Y-高崎
高崎-4821Y-4824Y-1895E-1926E-深谷
深谷-1839E-回1972E-籠原-1937E-730M-品川
品川-1824E-籠原-1923E-1942E-高崎
高崎-2831Y-国府津-回1684E-尾久-3553M-1651E-回2659M-国府津�C
国府津�C-2820Y-4825Y-4828Y-1933E-1948E-籠原
籠原-回963M-1631M-1869E-1884E-1947E-国府津

国府津-1944E-籠原-高崎
高崎-1623M-1847E-1858E-1887E-1928E-前橋-籠原
籠原-961M-回1677M-1843E-1856E-4835Y-2852Y-高崎
高崎-832M-品川
品川-1828E-1865E-1886E-1931E-沼津
沼津-1564E-回2532M-回2533M-尾久-851M-1644M-高崎
高崎-1831E-国府津

90 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2021/03/24(水) 20:25:45 ID:fIskOBS3

（土休日その２）

国府津-3920E-1867E-1888E-1939E-734M-国府津
国府津-1930E-高崎
高崎-2829Y-国府津-2850Y-2865Y-国府津�G
国府津�G-回2525M-1528E-尾久-533M-1563E-1632E-1639E-回3962M-737M-国府津
国府津-回1682E-537M-小金井
小金井-1527E-1582E-1581E-1660E-2544M-東大宮操
東大宮操-回1681E-国府津-2842Y-2855Y-2864Y-籠原
籠原-1823E-回3454M-茅ヶ崎-回2643M-1644E-1647E-沼津
沼津-1534E-1557E-1626E-1629E-724M-741M-小田原
小田原-1820E-4823Y-4826Y-4837Y-2856Y-籠原
籠原-1849E-国府津-1646E-1649E-国府津

★国府津-1524E-1553E-1590E-2547Y-2554Y-小金井
小金井-1551E-1620E-1625E-520M-品川
品川-725M-1834E-新前橋-1927E-1938E-籠原
籠原-2821Y-2828Y-2837Y-2838Y-2847Y-2854Y-籠原
籠原-回981M-4827Y-4830Y-2853Y-2862Y-高崎
高崎-回1853E-1853E-回3963M-国府津-1654E-小金井
小金井-1531E-国府津

国府津-2822Y-2833Y-2834Y-2843Y-2844Y-2859Y-2870Y-籠原
籠原-2823Y-4820Y-4831Y-4834Y-2861Y-根府川-小田原
小田原-国府津-2826Y-4829Y-4832Y-2857Y-国府津

国府津-回????M-1924E-854M-尾久
尾久-827M-1857E-1872E-籠原-1943E-沼津
★沼津-1540E-4525Y-2538Y-4537Y-2556Y-回2548M-回2549M-尾久
尾久-525M-536M-尾久-845M-3936M-3937M-新前橋
新前橋-1841E-国府津-1636E-1635E-722M-739M-国府津
国府津-2830Y-2839Y-2840Y-回972M-3933M-860M-尾久
尾久-823M-1851E-1870E-1921E-回1972M-品川
品川-323M-330M-回2330M-国府津

91 ：feuks：2021/03/24(水) 21:19:12 ID:fIskOBS3

平日 小金井-546M-549M-小金井 の運用ですが、543M(小山車)の後運用かと思っていましたが、どうやら 1644E(国府津車)の後運用かもしれません。
1例だけしか目撃情報を確認できていないのですが、それに従うとそうなるようです。

92 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2021/03/25(木) 09:16:45 ID:Vk0vtndz

>>87
翌日1532E(平日)/1530E(土休日)に入る運用は小田原滞泊ですので、737Mではなく735Mですね。

93 ：feuks：2021/03/25(木) 21:28:28 ID:Vk0vtndz

>>92
ありがとうございます。回3960Mが737Mに折り返すという観点も漏れていたので、無事補完できました。

94 ：feuks：2021/03/25(木) 22:19:50 ID:Vk0vtndz

>>90
土休日 1930E ですが、 後運用として籠原-1955E-東京-1950E-高崎 が入るようです。
(「上野東京ライン 東京行き」で Twitter 検索したところ、3/20 に K-06 が入っている目撃情報が見つかりました。)
平日は 855M の折り返しで小山車運用のようですが、土休日は 855M は無いのでこのような運用になるのでしょうか…

95 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2021/03/26(金) 09:30:16 ID:+CzSYwTf

>>94
>>38もですがよく見つけるなと感心してしまいます。
同運用の平日は2866Yで高崎へ行っていますのでそれが妥当ですね。

96 ：HS74：2021/03/26(金) 17:46:24 ID:+CzSYwTf

2523(宇都宮〜大船)は平日宇都宮発10両/後5両小金井増結・土休全区間15両になります

97 ：HS74：2021/03/26(金) 19:45:21 ID:+CzSYwTf

土休1528Eは533Mにつながるようです。
530Mと533Mが同じ上野15番線なので530M〜533Mと思っていたら530Mと533Mは別運用の様なので533MをY!乗換案内で確認したところ、1563Eに繋がりました。
上野東京ライン運用掲示板で土休1528Eと1563Eが同じ運用になっていたので土休1528E〜533M〜1563Eになると思います。
ちなみに上野東京ライン運用掲示板3/20分が国府津車になっていたので国府津運用？

98 ：feuks：2021/03/26(金) 23:18:30 ID:+CzSYwTf

公開されている付属編成運用を参考にさせていただきつつ、手元のデータとも照らし合わせてみました。
概ね整合性を確認できましたが、以下の点についてご確認いただければと思います。

・305: 平日: 品川以降は 品川-回737M-東京-737M-国府津 でしょうか？
・318: 土休日: 1654E の後に 小金井-548M-上野-551M-小金井 が入りそうです
・325: 土休日: 4828Y の後は 1933E-小田原-1948E-籠原 でしょうか。(誤記でしょうか？)
・334: 平日: 1886E は 1896E の誤記と思われます。
・337: 土休日: ここは 籠原-1847E-平塚-1858E-籠原-1887E-熱海-1928E-籠原 の運用が入ると考察しています。
(入っている列車は他の運用ともかぶっていました。)
・350: 平日: 1930E の後に 852M-上野-859M-籠原 が入るようです。

>>95
今年度は情勢的に特に調査に行けずなので、しらみつぶしのように検索をかけてみていました…。

99 ：Hack：2021/03/26(金) 23:26:37 ID:+CzSYwTf

Twitterにて、早朝の熱海駅上り1番?(以前は185が留置されていた線路)にE231の付属編成が留置されているとの情報がありました。

ただ夜間にE257が留置されているのを目撃してもいるのですが…

平日と休日とで違ったりするのでしょうか。

100 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2021/03/26(金) 23:37:24 ID:+CzSYwTf

>>98
下地に昨年分を使っているため、随所で書き換えが漏れているようです。
ご指摘ありがとうございます。(-_-;)

>>99
私も見かけて気になりました。
平日1846E/休日1850E向けの留置も実際どこにあるのか気になっているので、どこかでウォッチしてきたいですね。

101 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2021/03/28(日) 13:23:52 ID:HSL2PFO/

>>99
昨日通りがてら、朝NA-02夜NA-07の在線確認しました。
E231の付属編成も東京方トンネル手前で変化なしです。
その日は偶々工事でもあったのではないかと。

>>100
平日1846E/休日1850E向けの留置は来宮の上り側線にいました。
この運用前運用が休日は1899Eらしいのですが、間合いが長くその間どこにいるのでしょう？
1899E-小田原�D-回2898M-国府津（入区？）-回????M-来宮（22時頃）

102 ：shimo：2021/03/28(日) 15:53:22 ID:HSL2PFO/

いつも、お世話になっております。

以下の運用について、新たに確認できましたので報告します。
・219 土休日の4828Yは高崎到着後、新前橋へ回送されます（4828Y-高崎-回4828Y-新前橋-回1933E-高崎-1933E）。
・222: 土休日の前橋-籠原間の列番は回1988Mです。
・252: 平日1940Eと休日3937Mは高崎到着後、新前橋へ回送されます。
・253: 252が新前橋で終わるため、253の始まりは新前橋です。

103 ：HS74：2021/03/29(月) 18:41:48 ID:YKC09hTy

E257系踊り子の運用ですが9両運用と14両運用が共通になっている可能性があります。
一昨日9両単独(8022M)で確認したNA-02が今日14両編成で確認されたようです。
NA-09も14両運用に入る前は9両単独で確認されているようなので基本9両の運用は9両単独と付属編成倂結14両運用で共通ではないでしょうか?
違ったらすみません

104 ：Hack：2021/03/29(月) 21:45:53 ID:YKC09hTy

>>103
編成が特別分けられていないのは事実ですが、
一方で【181】運用については、日によって
・差替なし
・基本のみ差替
・付属のみ差替
・基本、付属ともに差替
と流れが一定ではありません。

したがって、現状では一体でローテーションさせている、というワケではないようです。

105 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2021/03/29(月) 22:50:40 ID:YKC09hTy

>>102
こちらこそいつもありがとうございます。反映させていただきました。
高崎線は地味に回送が多く設定されているので重宝しております。

106 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2021/04/05(月) 00:00:19 ID:2HRfYMyq

土休日249+323の1924E送り込みは回2923M
宇都宮線からの南行は平日休日で列車番号が異なるが付随する来宮回送は曜日関係なく同じになるようです。
例:1557E->回4561M、1563E->回4567M

107 ：takkun_vvvf：2021/04/05(月) 06:30:44 ID:2HRfYMyq

平日3023M踊り子3号の送り込み回送(尾久〜東京)の
列車番号は回3122Mです。上野駅掲示より。

108 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2021/04/05(月) 22:45:19 ID:2HRfYMyq

>>106 >>107 について反映しました。
情報提供ありがとうございます。

E257は外向きに列車番号出していないこともあり、特定が進んでいません。
湘南8号・10号の回送も調べに行きたいのですが・・・(^-^;

109 ：尾久住人：2021/04/07(水) 21:02:31 ID:L8srJTGl

>>61
上野口回送列車の列車番号の件、修正など。
平日上り回4966Mから尾久への折返しは回4947Mとなっていました。3/14の記録を見直したら同じでした。
思い込みで誤報をしてしまったようです。
休日1564Eからの回送は回2522M-上野-回2533M-尾久でした。こちらもあれっと思って記録を見直したのですが一貫していました。
空いている番号に詰めた、ということでしょうか。

他方、休日の3932Mの尾久への回送は回3933Mですが、平日は回3932Mのままでよいようです。

湘南2号からの回3173Mは2週目以降東北着発線には来ません。OM編成が入っていた着発2#使用です(盲端で15B入らないところ)。

110 ：E259-253：2021/04/12(月) 19:44:10 ID:AE6s87O4

初めまして。今更ですが横浜・武蔵小杉駅回送時刻、平日版貼っておきます。

【平日】
・横浜上り
回3782M 09:44品川 ※10番線
回1680E 15:45 尾久
回3272M 17:58 東京9B
回1684E 20:13 尾久
回3872M 20:27-45 東京9B
回2860M 22:07 品川10B
回2862M 23:25 品川

・横浜下り
回3951M 07:32 藤沢
回1831E 08:25-55 平塚
回3781M 09:27 保土ヶ谷14B ※9番線
回1539E 09:21-42 小田原
回1681E 10:15 国府津
回1853E 10:47 早川10B
回1685E 11:05 国府津 ※9番線
回1687E 12:05 国府津 ※9番線

・武蔵小杉上り
回3782M 09:55頃

・武蔵小杉下り
回3781M 09:14頃
回3879M 10:05頃
回1685E 10:53頃
回1687E 11:53頃

111 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2021/04/12(月) 22:59:46 ID:AE6s87O4

>>109 >>110 について反映しました。
情報提供ありがとうございます。

112 ：HS74：2021/04/13(火) 17:58:33 ID:YEfmU5NZ

回1685E(旧3675M)・回1687E(旧3677E~3677M)の品川~戸塚間?横須賀線線経由は変わらないようですね。
ありがとうございました

113 ：尾久住人：2021/04/17(土) 12:17:40 ID:Zg47uV4P

「「先端型・車両運用システム」の開発」という論文を見つけました。
https://www.jreast.co.jp/development/tech/pdf_62/tech-62-69-72.pdf
JR東日本の社外向けの技術論文誌 "JR East Technical Review" No.62 - 2019 収載とのこと。

車両基地の車両運用業務全般を支援するシステムで、E231系・E233系コツ車、ヤマ車に2018年4月実導入。
運用データの電子化、現況把握、作業内容チェック、運用整理の自動提案といった機能があるようです。
今改正で各線をまたぐ運用が増えたのは、運行管理の容易化に実績があったからでしょうか。
あるいは今回、ダイヤ策定の段階から最適化のアシストがあった、といったこともありえますね。

114 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2021/04/20(火) 12:58:44 ID:Abei6W2f

E257系で不明になっていた箇所を確認しました。

・湘南8号の回送＠東京
回3379M 08:28
回3378M 09:45〜回3879M 09:46

・湘南23号の回送＠池袋
回3592M 20:47

115 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2021/04/20(火) 19:54:22 ID:Abei6W2f

平日の1843E,1856E,1885E,1924E
土休日の1843E,1856E,4835Y,2852Y
の運用順に誤りがありました。

誤：222+311、正：223+311

116 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2021/04/25(日) 22:19:09 ID:uD3z/Qmi

>>114 >>115 について反映しました。

117 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2021/04/29(木) 10:22:19 ID:8CUHVe5P

平日248+322運用に入る
3920Eの送り込み回送＠小田原
回2326M 05:55 上１
回2829M 06:20 貨下
（折り返しは早川ではなく根府川）
回2920M 06:47 客上

118 ：E259-253：2021/05/01(土) 18:23:04 ID:6LrlO5D5

E257系土休日池袋出区の回送は池袋21:44発、回3879Mで新宿での列番変更は無いようです。

119 ：E259-253：2021/05/01(土) 18:28:07 ID:6LrlO5D5

あとDJを確認したところ8061Mの送り込みが回3860Mになっているのですが誤植でしょうか?

120 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2021/05/02(日) 14:05:27 ID:zpgMt+eG

>>45
GWに入り臨時踊り子に関係する運用が確認できました。

5/1実績で踊り子51-52にNA-06、踊り子53-54にNA-08が入りましたので
�F（運転あれば踊り子53-54）
�G（運転あれば踊り子51-52）
で確定ですね。

121 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2021/05/02(日) 23:05:22 ID:zpgMt+eG

>>117 >>118 >>120 について反映しました。

122 ：HS74：2021/05/03(月) 13:39:53 ID:d+LmbwyD

踊り子号運用情報を確認したところ、踊り子2号と踊り子17号で編成が違ってましたので別編成のようです

123 ：HS74：2021/05/03(月) 13:42:06 ID:d+LmbwyD

踊り子2号と踊り子17号は編成運用のようです(訂正)\

124 ：HS74：2021/05/03(月) 13:43:56 ID:d+LmbwyD

また間違えました。
踊り子2号と踊り子17号は別運用のようです

125 ：HS74：2021/05/03(月) 13:55:28 ID:d+LmbwyD

連投失礼します。多客臨になった踊り子17~20号は�Cに入るようです
あと踊り子55~56号の運用が解りませんが消去法で�@に入るのでしょうか?

126 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2021/05/03(月) 17:12:42 ID:d+LmbwyD

>>125
この連休中だけ見ると
熱海-小田原-踊り子2-東大宮操
東大宮操-踊り子55-踊り子56-東大宮操
東大宮操-踊り子11-踊り子14-東大宮操-回3192M-回3893M-国府津
で回っていますね。

同じ編成が連投と予想していましたが、9両運用と合わせてローテーションしている状態です。

127 ：E259-253：2021/05/06(木) 21:44:52 ID:zDykijZb

池袋始発の踊り子5号送り込みですが池袋9:07着、列番は回3866Mで新宿での列番変更は無いようです。

128 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2021/05/18(火) 22:29:37 ID:SLxE5+nM

>>127 について反映しました。

129 ：Hack：2021/05/28(金) 22:41:46 ID:LepkNXS4

東海道線の運用とは直接関係ないので、どこに書くべき迷いつつも最新の車両動向としてこちらに記します。

E257ですが、大宮車セに5000番台OM-91(元M-105)編成と、5500番台OM-52(元NB-09)が転属となりました。

明確なアナウンスはないものの、運用についてはこれまで同様波動用となりそうです。

なお、5000番台については、号車が2000番台と同様に改められています。

130 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2021/06/01(火) 23:48:15 ID:X9G37js9

いくつか誤植が見つかりましたので修正。

平日2549Yは大船７番
土休日1644Eは国府津５番
土休日1670Eの運用順 (誤)47+123->(正)47+119

土休日208+309 1543E後の来宮回送 (誤)4543M->(正)4545M

131 ：E259-253：2021/06/09(水) 21:55:03 ID:PKBNqctK

E231/233系運用 平日226+343運用1562Eですが、尾久には行かず上野6番で回1681E(9:43発)に直折になります。

132 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2021/06/14(月) 09:11:19 ID:WDFdc2eC

>>45
踊り子11-14の運用に関して、6月は11号が土曜のみ14号が日曜のみの片道設定ですが、下田で停泊がありません。
6/12実績がNA-01、6/13実績がNA-11と編成が異なり、日曜11号スジで回送の存在を確認しました。

>>126で列挙したとおり9両運用151の間合いに入る形となりそうです。

133 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2021/06/15(火) 22:33:56 ID:GMZgKJTF

>>131 について反映しました。

1562E改正以前から上野折り返しでしたね。どこで間違えたのやら・・・

134 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2021/06/29(火) 10:04:54 ID:DX5qAgME

>>132
踊り子11-14号運転に伴う回送＠東京
回8130M 11:20
回8135M 17:48

まとめると
東大宮操-回8130M-東京-8031M-伊豆急下田-8034M-東京-回8135M-東大宮操
となり、片道設定の日は
東大宮操-回8130M-東京-8031M-伊豆急下田-回9034M-東京-回8135M-東大宮操
東大宮操-回8130M-東京-回9031M-伊豆急下田-8034M-東京-回8135M-東大宮操
ですね。

135 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2021/07/03(土) 23:05:56 ID:fYIRa1OP

E257系の運用に >>134 を追加しました。

136 ：tetsuk：2021/08/12(木) 12:58:49 ID:sdDcG8l/

初書き込みなので色々変だっらすみません
コツ車E231,233系の平日、基本編成だと221運用、付属編成だと327運用の回1536E〜回4966Mのところが間違っていました。
回1536Eで東大宮操入庫後は回4866Mで東大宮操を出発し、大宮�Fに1242頃まで停車した後、大宮駅のさいたま新都心駅方にある電留線に入ります。
その後1324頃に大宮�Fに入線し、回4966Mとなり上野方面へ向かって行きました。

137 ：tetsuk：2021/08/13(金) 03:07:44 ID:iSBdgnTD

>>136 のがわかりにくかったのでまとめて再投稿します
回1536E〜東大宮操〜回4866M〜大宮�F 12**-42〜回4866M〜大宮電留〜回4966M〜大宮�F 1324-36〜回4966M〜上野

138 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2021/08/15(日) 17:03:33 ID:kS+4KaXQ

>>136-137 について反映しました。
改正前の回4941M〜回4841Mの流れをそのまま引き継いでますね。
当時は宮ヤマ運用でしたので大宮での引き上げがあるとは思わず・・・

合わせて
土休日1893E〜1932Eの運用順 (誤)28+125->(正)28+108
に修正しました。

139 ：tetsuk：2021/08/18(水) 22:45:33 ID:Qq3K7pfR

E257系でも大宮電留に入ってるの見たことあるんですけどなんで大宮電留に入れるんでしょうね…

140 ：尾久住人：2021/08/19(木) 23:59:02 ID:h3R5hD4i

尾久でも昼頃、回1540E(平)、回1536E(休)が構内を往復して謎の転線をするのですが、ひょっとして仕業検査後の試運転といった意味合いでしょうか…。

141 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2021/08/22(日) 15:41:45 ID:mMQ8MNgT

>>139
E257系は >>56-64 で寄せられた運用ですね。
通常使われない線路に数本だけ入線するケースは錆取り目的で設定されていることがほとんどなので、これもその一環だと考えられます。

142 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2021/09/07(火) 10:14:27 ID:1BfOcOe1

遅くなりましたが >>119 について反映しました。

143 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2021/10/19(火) 10:09:09 ID:uRSKcGK9

鉄道ダイヤ情報11月号に東海道・伊東線のダイヤグラムが入りました。
これによると不明となっていた回送は以下のとおりでした。

・茅ヶ崎から湘南10号へ
回3081M〜回3080M
・湘南5号から茅ヶ崎へ
回3875M〜回3876M
・湘南21号から熱海へ
回3892M〜回3893M〜回3894M

E231/E233系205+306運用に入る、1674Eの送り込みは回4722Mになっていました。

144 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2021/12/13(月) 10:56:15 ID:3GGccErZ

>>143 について反映しました。

145 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

146 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

147 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

148 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

149 ：停止しました。。。：停止

真・スレッドストッパー。。。（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ

150 ：停止しました。。。：停止

真・スレッドストッパー。。。（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ