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2021年3月13日ダイヤ改正

56 :takkun_vvvf:2021/03/17(水) 20:31:31 ID:J2Kw1RRa
湘南2号の編成は,東京到着後に〜尾久〜大宮〜大宮電留線〜大宮〜尾久〜東大宮操〜と動いているようです。
最後の尾久〜東大宮操は回3177Mの時刻で目撃されていますが,その前の尾久と大宮の往復は臨回電と思われ,列番不明です。

疎開車で構内が手狭で置いておけない等の理由があって,本来は湘南6号の編成が入庫するところを2号の編成に変えて臨回電や差し替えを設定している,という可能性もありそうです。

57 :尾久住人:2021/03/17(水) 20:50:47 ID:J2Kw1RRa
回送列車時刻、赤羽駅平日分

平日旅客線北行--
-6:39:45 回2525M
-7:37:30 回4053M
-7:51:45 回2529M
-8:10:15 回971M
-8:17:15 回2531M
-8:31:45 回1832E (新前橋)
-8:39:15 回1536E (東大宮操)
-8:52:45 回1836E (籠原)
-9:09:15 回1548E (東大宮操)
-9:15:15 回1552E (小金井)
-9:22:30 回1554E (東大宮操)
-9:32:-- 回1842E (新前橋)
-9:41:-- 回3183M
14:33:45 回3177M
17:19:15 回3102M

平日旅客線南行--
10:19:45 回3101M
10:53:15 回1687E (東大宮操-国府津)
11:32:-- 回1689E (東大宮操-品川)
13:52:15 回4966M
17:30:-- 回4054M
17:36:-- 回3170M (東大宮操-東京 E257-9B)
18:09:30 回2528M
18:17:30 回972M
19:07:45 回4056M
19:26:-- 回2532M (小金井-東京)
19:37:-- 回4058M
19:48:-- 回2534M
20:08:-- 回3180M (東大宮操-東京 E257-14B)
20:30:-- 回4014M
20:37:15 回2536M
21:16:30 回4016M
21:38:-- 回1695E (10B 小金井-品川)
22:24:45 回2540M (-回2541M 尾久滞泊)
22:28:-- 回3186M (東大宮操-東京 E257-9B)

58 :尾久住人:2021/03/17(水) 20:57:17 ID:J2Kw1RRa
続き。

平日貨物線北行--
-8:08:30 回3193M
-9:04:30 回3195M
-9:48:-- 回4019M
19:35:30 回1059M

平日貨物線南行--
-6:52:-- 回1052M
19:00:30 回3190M

※湘南2号からの回3173Mは、尾久東北着発2#(ホーム脇)に7:43頃入線します(15日NA-03で確認、本日はNA-02)。
折り返し用の停目ではなく東大宮方の出発信号の前まで入りますので、そちらに出てゆくのは間違いないでしょう。
回3177Mとすると在線が6時間近くとなりますが、車内清掃が入るのでしょうか。

長らく定期運用のなかったこのルートをなぜ復活させたのか、よくわかりませんが、周到に準備されていたようです。
思えば一昨年頃、この線の枕木・道床が(付近でここだけ)更新されたのでした。
また本線合流のポイントのフログ部分が前週にとりかえられていました。

59 :takkun_vvvf:2021/03/17(水) 21:42:46 ID:J2Kw1RRa
回3173Mの情報ありがとうございます,回3177Mは3076Mとの繋がりは無さそうで,納得しました。
尾久〜大宮の往復は,何なんでしょうね…?

60 :feuks:2021/03/17(水) 23:39:35 ID:J2Kw1RRa
運用を整理している途中ですが、土休日の2547Y-2554Yが国府津車の運用になっている可能性を考えています。
・平日: 国府津-1524E-1557E-1590E-540M-539M-小金井(-???) [翌] 小金井-1533E-1572E-1573E-1640E-小金井(-1651E-732M-品川) →翌725M
・土休日: 国府津-1524E-1553E-1590E-2547Y-2554Y-小金井 [翌] 小金井-1551E-1620E-1625E-伊東-520M-品川 →翌725M
(この運用を追っていくと、1524Eの3日後に湘南新宿ライン高崎線系統につながっているように見えました。)

次の土日の運用を見てみないと断定できないと思いますが、取り急ぎ共有いたします。

61 :尾久住人:2021/03/18(木) 21:52:51 ID:brdrXIfq
>>58-59
本日の回3173M、NA-07は9時台に大宮付近を下った模様ですが、14:00には再度尾久の東北2#の、
今度は上野方にいて、上野17#に入って回3177Mのスジに折り返しました。
謎な動きの目的は、訓練しか思い浮かびませんが…。

>>57
回4966Mは本日K-37+E-52で、上野16#で回4967Mに折り返し尾久着発5#に収容されました。
回1536M(東大宮)と845Mの間に入るようです。

62 :HS74:2021/03/18(木) 22:14:43 ID:brdrXIfq
スーパービュー踊り子引退前、湘南ライナー4号〜踊り子107号〜踊り子108号の流れだった事がありました。
この流れは現在の湘南6号〜踊り子7号〜踊り子10号と一致するようなので運用回帰と思われます。
湘南14号〜踊り子7号の推測が外れてしまい、申し訳ありませんでした。



63 :nagarin ◆DF9.YjPXos :2021/03/19(金) 13:14:30 ID:hgb5nHVT
>>61
そうなると所定は改正前と変わらず
東京→尾久→上野→東大宮操
となりましょうか。

昨日14両運用で初の組み換えがありましたが
NA-12+NC-31 → NA-12+NC-34
で基本の方は変わらず・・・。
9両グループと14両グループは別扱いのままで良さそうな気がしてきました。
※運用数が2桁になると番号が足りなくなりそれはそれで悩みが(^-^;

64 :Trainpochi:2021/03/19(金) 14:31:18 ID:hgb5nHVT
お世話になります。

湘南2号の回送を観察しました。

月―木、東京→尾久(東北A)→大宮(F→電留→F)→尾久(東北A)→上野P→東大宮操
金のみ、東京→尾久(着発)→上野→東大宮操

東京→尾久及び尾久→上野の発着時間は同じです。
詳細は不明ですが、参考になさって下さい。

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