2020年3月14日ダイヤ改正

1 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2019/12/14(土) 00:14:23 ID:arLl7bAw

次回のダイヤ改正について発表がありました。
東海道線関係では特急のリニューアルが目玉となっています。
・スーパービュー踊り子運転終了
・サフィール踊り子運転開始
・踊り子にE257系2000番台を投入

2020年3月ダイヤ改正について
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20191213_ho01.pdf
特急「踊り子」にリニューアル車両を順次投入します
https://www.jreast.co.jp/press/2019/yokohama/20191128_y01.pdf

11 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2020/02/29(土) 16:01:03 ID:YQkM0ANY

時刻表3月号に新ダイヤが掲載されましたので変更箇所をまとめます

・平日の1842Eが藤沢始発、1844Eが小田原始発に
⇒本当に>>5のような運用になるのでしょうか？

・平日の1829Eが国府津〜小田原間延長
⇒これが新1576Eへの送り込みでしょう。
　宇都宮線同士で繋ぐのが王道と化していたので1531Eを引っ張ってくるのかと思いきやハズレました。

・土休日の1585Eが国府津〜小田原間延長
⇒折返しの設定は無く回3956Mともども延長？

・土休日の1545Eと2829Yの順序が入れ替わる

・1565Eの横浜〜国府津間が繰り上がり国府津でアクティーに接続に

・1934Eが小田原で1644Eから接続取って発車に

12 ：HS74：2020/03/01(日) 15:46:16 ID:y/Rju66R

土休は3750E快速アクティーの運転があるので1576Eは快速アクティーの後続になり、小田原発は9:21です。
土休330M(小田原着9:14)は小田原で3750E快速アクティー古河行(小田原発9:15)に乗り換え出来ます。

13 ：HS74：2020/03/01(日) 16:02:45 ID:y/Rju66R

土休1576Eは国府津で2830Y(国府津始発9:29)に接続し、国府津から2830Yの後続で運転します。

14 ：HS74：2020/03/01(日) 16:10:27 ID:y/Rju66R

>>12の訂正
(誤)3750E
(正)3520E
失礼しました

15 ：HS74：2020/03/01(日) 17:11:49 ID:y/Rju66R

>>11 土休1545Eと2829Yの順序入れ替えの件ですが横浜では2829Yが先発になってますが戸塚で逆転して1545Eが先になります。

11~17時台の快速アクティーと湘南新宿ライン(東海道線直通快速)も同じ現象があります。
横浜では湘南新宿ラインが先発になってますが戸塚では逆転して快速アクティーが先行します。
湘南新宿ラインが戸塚まで横須賀線の線路を走るのでその途中で東海道線(上野東京ライン)が湘南湘南ライン(東海道線直通快速)を追い越すと思われます

16 ：feuks：2020/03/01(日) 21:00:53 ID:y/Rju66R

>>11
1545Eと2829Yの順序ですが、Webサイトに掲載された時刻表を見ると、戸塚で2829Yが1545Eを待ち合わせるような形になっているようでした。
加えて、平日・土休日問わず日中の湘南新宿ライン東海道線直通快速南行が、これもまた戸塚でアクティー下りを待ち合わせる形になっていました。
(一昨年変更された分が改善された、と言えるかもしれません。)

余談ですが、成田エクスプレスのパターン見直しが行われる新ダイヤでも、新2026Mと新2030Mが引き続き横浜駅6番線発着となるようです(ともに大船行になるのが従来と異なります)。
# 旧2025Mと旧2037Mは新宿系統のみに変わりますが、横浜着時刻から、新2027Mと新2031Mが戸塚で東海道ホームを発着するのでは…と(根拠は薄いですが)推測しています。
# (これはWebサイトの時刻表でも確認できないので駅の掲示などを見るしかなさそうです。)

17 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2020/03/14(土) 23:48:01 ID:n3IW47Cg

恒例の回送列車情報です。
回1671E、回3956Mが貨物線に変更。
回3724M、回3453Mは消滅。回3231M、回3235Mは大きく変わっています。
平日運用が変わっても列番そのままのケースが増え続け、対称性が無くなってきましたね。

【土休日】
・横浜上り
回8150M 06:54 東京
回3728M 07:49 品川
回3734M 09:57-10:06 品川
回3882M 12:35-46 上野
回1674E 18:08 尾久
回1970E 19:55-20:06 籠原
回3754M 20:48 上野
回3960M 22:43 東京
回3962M 23:25 品川

・横浜下り
回1849E 10:28-43 小田原
回3963M 11:06 国府津 ※9番線
回3227M 20:25 小田原
回3225M 20:45 国府津 ※9番線
回3235M 21:56 国府津
回3237M 22:56 国府津

・武蔵小杉上り
回3722M 7:22頃
回3130M 8:14頃
回3456M 8:36頃
回3452M 8:53頃
回3956M 20:56頃

・武蔵小杉下り
回1671E 07:03頃
回3963M 10:53頃
回3231M 20:21頃
回3225M 20:32頃
回3451M 21:48頃
回3133M 22:23頃

18 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2020/03/17(火) 20:28:51 ID:5ldDOoJ0

>>17に続いて平日分です。
回3953Mは廃止、回3228Mが新設で、回1831Eは横浜で長時間停車し1572E発車後に平塚着となっています。

【平日】
・横浜上り
回3828M 9:44 品川 ※10番線
回1672E 17:36 上野
回3922M 18:08-15 東京
回3956M 20:13 品川
回3492M 20:27 新宿 ※10番線
回3222M 20:45 品川
回1674E 22:07 上野
回3228M 22:25 東京
回3962M 23:25 品川

・横浜下り
回3951M 07:05 藤沢
回1831E 08:25-55 平塚
回3829M 09:27 保土ヶ谷 ※9番線
回1537E 09:21-42 小田原
回1673E 10:15 国府津
回1853E 10:47 早川
回3675M 11:05 国府津 ※9番線
回3677M 12:06 国府津 ※9番線
回3793M 20:13 保土ヶ谷 ※9番線

・武蔵小杉上り
回3828M 9:56頃
回3928M 19:54頃
回3492M 20:38頃

・武蔵小杉下り
回3495M 09:07頃
回3829M 09:14頃
回3827M 10:06頃
回3675M 10:53頃
回3677M 11:54頃
回3793M 20:02頃

19 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2020/03/18(水) 22:17:37 ID:DrAkJama

現時点で判明しているE231系・E233系運用変更点

・平日1829E/土休1823E（旧228+351）から続いて1576E（旧230）へ
・平日1827E/土休1831E（旧257+306）は15両のまま翌日の1524E（旧229+352）へ
・1569E（今回増結）から切り離しの付属編成が1936E（旧306）へ
・平塚留置の付属編成で交換があり、
　平日1587E/土休1551E（旧352）が平日1542E/土休1540E（旧350）、1635E（旧349）が733M（旧353）へ
・旧202+302が小山車運用に移管（逆は発見されず1運用減？）

他は変わっていないようですので、
基本編成は旧229,230の323M-330Mを257の後に移動
付属編成は旧306の間に352,350,351を移動
させた形になるでしょうか？

20 ：feuks：2020/03/18(水) 22:54:13 ID:DrAkJama

>>19
ここ数日の運用をみていると、どうも旧239+342の翌日に旧229+352、という繋がりになっているように見受けられました。
ただ他の箇所で繋がっているかどうかが分からない箇所がいくつかあるので、もう数日見た方が良いかもしれません…。
(特にそれぞれ 旧211・旧257・旧306・旧324 の翌日が気になります。)

21 ：尾久住人：2020/03/20(金) 01:47:23 ID:ArB3P7IO

赤羽駅回送列車時刻、平日分です。E231系・E233系には動きはありません。
まず北行。

平日下り旅客線
-6:39:45 回2525M
-7:37:30 回4052M
-7:51:45 回2527M
-8:04:15 回971M
-8:24:15 回1532E
-8:31:45 回1832E
-8:39:15 回1536E
-8:45:15 回1540E
-8:52:45 回1836E
-9:09:15 回1548E
-9:15:15 回1552E
-9:22:30 回1554E
-9:32:-- 回1842E
-9:35:-- 回1560E
15:28:15 回3028M (旧回3026M)
15:31:15 回3753M
17:19:15 回3102M (新規)

平日下り貨物線
-8:08:30 回3453M
-9:49:15 回4019M (旧-9:45:--)
19:18:45 回3069M (旧回3061M)
19:35:30 回1059M

22 ：尾久住人：2020/03/20(金) 01:50:43 ID:ArB3P7IO

続いて南行

平日上り旅客線
-6:20:-- 回3104M
10:19:45 回3101M (新規)
10:52:-- 回1677E
11:31:45 回1681E
13:01:45 回970M
13:45:-- 回4543M
13:52:15 回4841M
17:30:-- 回4050M (旧17:17:45)
18:09:30 回2528M
18:17:30 回972M
19:07:45 回4057M
19:26:-- 回2536M
19:29:-- 回3727M (新規)
19:37:-- 回4058M
20:30:-- 回4014M
20:37:15 回2530M
20:48:45 回3733M
21:16:30 回4016M
21:38:-- 回2532M
22:15:45 回4018M
22:24:45 回2534M
---------------- (旧22:58:-- 回3737M)

平日上り貨物線
-6:52:-- 回1050M
19:00:30 回3450M

※前回2019.11.30改正では旅客線は変化なしでした。
貨物線は前回から収載。(貨物列車まで入っていましたが、今回はカット。)

23 ：尾久住人：2020/03/20(金) 05:33:50 ID:ArB3P7IO

↑旅客線下り訂正、列番変わっているようです。
15:31:15 回3553M (旧回3753M)

24 ：尾久住人：2020/03/20(金) 22:38:22 ID:ArB3P7IO

赤羽駅回送列車時刻、休日分です。こちらもE231系・E233系には動きはありません。
まず北行

休日下り旅客線
-7:52:-- 回2527M
-8:04:-- 回1530E
-8:25:-- 回1534E
-8:49:45 回1536E
-9:07:15 回1548E
-9:44:15 回2529M
12:50:15 回971M
14:50:45 回3083M
15:21:15 回3028M (旧回3026M)
15:58:15 回3053M
17:20:-- 回3102M (新規)
19:59:45 回973M
21:01:15 回1970E

休日下り貨物線
-9:36:15 回3453M
11:21:30 回4019M
19:21:30 回3069M (旧回3061M)
20:18:-- 回1059M

25 ：尾久住人：2020/03/20(金) 22:39:46 ID:ArB3P7IO

続いて南行

休日上り旅客線
-6:21:-- 回1671E
-6:29:-- 回3104M
-8:36:45 回3080M
10:24:45 回3101M (新規)
16:05:-- 回970M
17:07:45 回972M
18:32:15 回4054M
18:35:15 回1675E
21:10:15 回974M
22:07:30 回3237M
22:25:45 回1677E
23:14:-- 回2560M
23:31:-- 回2532M

休日上り--------
-6:52:30 回1050M
21:16:-- 回3450M
21:30:30 回3132M

※前回2019.11.30改正では旅客線は変化なしでした。
貨物線は前回から収載。

26 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2020/03/29(日) 23:10:57 ID:HzXxLk0Z

>>20
ご指摘を受けて再考してみました。
基本編成：旧203〜211,240〜257,212〜228,231〜239,229,230
付属編成：旧303〜306,325〜342,352,350,351,307〜324,343〜349,353

＞特にそれぞれ 旧211・旧257・旧306・旧324 の翌日が気になります。

群の分かれ目だけあって一定になっておらず、これは何とも言えません。
他のパターンも考えたもののループが発生してしまうので却下になりました。

27 ：feuks：2020/03/30(月) 20:56:32 ID:kAEiXvit

>>26
お疲れ様です。
自分も改めてここ数日のデータ含めて確認してみましたが、同じく >>26 の内容になるかと考えています。
(切れ目におけるつながりは薄いですが、やはり他のパターンより妥当かと思いました。)

28 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2020/04/01(水) 07:50:18 ID:u4NZhK2F

>>27
ありがとうございます。
E231系/E233系運用ページを公開しました。
※列車別の表にはまだ反映出来ておりません

29 ：HS74：2020/04/13(月) 19:08:53 ID:fAM5G15v

踊り子号の運用に入ったE257系リニューアル車ですが現在営業運転に入っているのはNA-04･NA-08･NA-13の3編成です

30 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2020/06/07(日) 23:07:39 ID:TCyhceIo

小山車付属編成の運用に誤植がありました。

【平日下り】
723M 誤:130 正:131
1579E 誤:35+130 正:35+131
【平日上り】
1650E 誤:35+130 正:35+131
【土休日下り】
723M 誤:130 正:131
1577E 誤:46+148 正:46+149
【土休日上り】
1648E 誤:46+148 正:46+149

31 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2020/06/28(日) 11:27:40 ID:/IZExi72

【平日上り】
2520Y 誤:10 正:12

【土休日下り】
1937E 平塚発着番線 誤:３ 正:４　※３番には回3225Mが在線

32 ：HS74：2020/07/09(木) 12:49:19 ID:UoiFdBRz

平日2548Yに誤りがありましたので訂正お願いします

平日2548Y 誤:39+134 正:39+135

33 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

34 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2020/07/10(金) 13:03:08 ID:R1HUtjwx

>>32
同運用の2531Y、4524Y、4529Yも誤っていましたので合わせて修正しました。

35 ：停止しました。。。：停止

真・スレッドストッパー。。。（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ