|
掲載順序は、時刻表掲載順に合わせていますが、多少前後しているかもしれません。 特急・急行列車は省略しています。 編成の表記、113-15とは113系の15両を意味します。最長時の両数を記載しています。 運用表番号は当サイト内の車両運用のページで振った番号であって、運用番号ではありません。 車両故障やダイヤの乱れにより編成が変更になることがあります。 随時修正していますが、まだ多少(かなり?)間違いがあると思われます。その際はご容赦下さい。 *:3757M&3765M は、ホリデー快速ビューやまなし・しらかばこ運転日(3/10〜9/30)、車両検査などの際には 215系が車両不足を起こすため、211-15(58+79)となります。 |
| 列車 番号 | 運転区間 | 編成 | 運用表 番号 |
発着番線 | 備考(増結・分割等) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 東 京 | 品 川 | 横 浜 | 大 船 | 平 塚 | 国 府 津 | 小 田 原 | 熱 海 | |||||
| 321M | 品 川→沼 津 | 113-11 | 112 | 9 | 6 | 3 | 4 | 1 | 3 | 2 | ||
| 721M | 平 塚→熱 海 | 211- 5 | 74 | 4 | 1 | 3 | 4 | |||||
| 723M | 品 川→小田原 | 113-15 | 102+153 | 7 | 6 | 3 | 4 | 1 | 5 | |||
| 323M | 東 京→静 岡 | 373- 9 | 7 | 11 | 6 | 3 | 4 | 1 | 3 | 2 | ||
| 325M | 東 京→静 岡 | 113- 8 | 184+181 | 7 | 11 | 6 | 3 | 4 | 2 | 3 | 2 | |
| 725M | 東 京→熱 海 | 113-11 | 106 | 7 | 11 | 6 | 3 | 4 | 2 | 3 | 4 | |
| 727M | 東 京→小田原 | 185-15 | 12+32 | 7 | 11 | 6 | 3 | 4 | 1 | 4 | ||
| 729M | 品 川→小田原 | 113-15 | 134+183 | 8 | 6 | 3 | 4 | 1 | 5 | |||
| 327M | 東 京→沼 津 | 113-11 | 125 | 7 | 11 | 6 | 3 | 4 | 1 | 3 | 2 | |
| 731M | 東 京→小田原 | 113-11 | 130 | 9 | 11 | 6 | 3 | 4 | 1 | 5 | ||
| 733M | 東 京→平 塚 | 211-15 | 64+84 | 8 | 11 | 6 | 3 | 3 | ||||
| 8521M | 東 京→下 田 | 167- 8 | 8 | 11 | 6 | 3 | − | − | 3 | 2 | 伊豆マリン号、アコモ車使用 | |
| 2631M | 沼 津→小田原 | 115- 3 | 2 | 4 | ||||||||
| 735M | 平 塚→熱 海 | 211- 5 | 81 | 4 | 1 | 3 | 2 | |||||
| 737M | 東 京→小田原 | 211-15 | 55+76 | 7 | 11 | 6 | 3 | 4 | 2 | 5 | ||
| 329M | 品 川→沼 津 | 113-11 | 107 | 8 | 6 | 4 | 4 | 1 | 4 | 2 | ||
| 739M | 東 京→国府津 | 113-11 | 143 | 8 | 12 | 6 | 3 | 3 | 2 | |||
| 521M | 東 京→伊 東 | 185-12 | 22+33 | 7 | 11 | 6 | 3 | 4 | 1 | 3 | 3 | 後5両熱海止 |
| 741M | 東 京→小田原 | 113-11 | 104 | 8 | 11 | 6 | 3 | 4 | 2 | 5 | ||
| 743M | 東 京→熱 海 | 113-15 | 105+155 | 7 | 11 | 6 | 3 | 3 | 1 | 3 | 4 | |
| 745M | 東 京→国府津 | 113-15 | 108+167 | 8 | 11 | 6 | 4 | 4 | 2 | |||
| 747M | 東 京→熱 海 | 113-15 | 122+154 | 7 | 11 | 5 | 3 | 4 | 1 | 3 | 2 | |
| 331M | 東 京→沼 津 | 113-15 | 127+156 | 7 | 11 | 6 | 3 | 3 | 1 | 3 | 3 | 後4両平塚止 |
| 751M | 東 京→熱 海 | 113-15 | 115+188 | 8 | 11 | 6 | 3 | 3 | 2 | 3 | 4 | |
| 3751M | 東 京→小田原 | 113-15 | 141+162 | 10 | 11 | 6 | 3 | 4 | 1 | 4 | 快速アクティー | |
| 753M | 東 京→熱 海 | 211-15 | 52+73 | 7 | 11 | 6 | 3 | 3 | 1 | 3 | 2 | |
| 755M | 東 京→国府津 | 113-15 | 113+164 | 8 | 11 | 5 | 3 | 4 | 2 | |||
| 757M | 東 京→小田原 | 113-15 | 102+158 | 7 | 11 | 6 | 3 | 3 | 1 | 5 | ||
| 761M | 東 京→熱 海 | 211-15 | 57+78 | 8 | 11 | 6 | 4 | 4 | 1 | 3 | 3 | |
| 763M | 東 京→小田原 | 113-15 | 128+157 | 9 | 11 | 6 | 3 | 3 | 2 | 4 | 後4両平塚止 | |
| 523M | 東 京→伊 東 | 211-15 | 62+82 | 7 | 11 | 6 | 4 | 4 | 2 | 3 | 2 | 後5両国府津止 |
| 3753M | 東 京→熱 海 | 113-15 | 114+187 | 10 | 11 | 6 | 3 | 4 | 1 | 3 | 4 | 快速アクティー |
| 765M | 東 京→小田原 | 113-15 | 121+191 | 7 | 11 | 6 | 3 | 3 | 1 | 5 | 後4両平塚止 | |
| 767M | 東 京→熱 海 | 113-15 | 131+186 | 7 | 11 | 6 | 4 | 4 | 2 | 4 | 3 | 後4両国府津止 |
| 333M | 東 京→沼 津 | 113-15 | 134+183 | 8 | 11 | 6 | 3 | 3 | 1 | 3 | 3 | 後4両平塚止 |
| 769M | 東 京→熱 海 | 113-15 | 112+190 | 7 | 11 | 6 | 4 | 4 | 2 | 3 | 2 | |
| 771M | 品 川→熱 海 | 211-15 | 54+75 | 12 | 6 | 4 | 4 | 2 | 3 | 3 | ||
| 773M | 東 京→平 塚 | 113-11 | 130 | 8 | 11 | 5 | 3 | 3 | ||||
| 775M | 東 京→小田原 | 211-15 | 55+76 | 8 | 11 | 6 | 4 | 4 | 2 | 4 | ||
| 525M | 東 京→伊 東 | 113-11 | 132 | 7 | 11 | 6 | 4 | 4 | 2 | 3 | 1 | |
| 3755M | 東 京→熱 海 | 215-10 | 43 | 9 | 11 | 6 | 3 | 4 | 1 | 3 | 2 | 快速アクティー |
| 335M | 東 京→沼 津 | 211-15 | 59+80 | 7 | 11 | 6 | 3 | 3 | 1 | 3 | 2 | 後5両平塚止 |
| 777M | 東 京→国府津 | 211-10 | 61 | 8 | 11 | 6 | 4 | 4 | 2 | |||
| 337M | 東 京→沼 津 | 113-11 | 104 | 7 | 11 | 6 | 3 | 4 | 1 | 4 | 2 | |
| 779M | 東 京→小田原 | 113-15 | 124+153 | 8 | 11 | 6 | 3 | 3 | 2 | 5 | 後4両平塚止 | |
| 9783M | 小田原→熱 海 | 211- 5 | 81 | 4 | 4 | |||||||
| 783M | 東 京→小田原 | 113-15 | 141+162 | 7 | 11 | 5 | 3 | 4 | 2 | 5 | ||
| 785M | 東 京→熱 海 | 113-11 | 125 | 8 | 11 | 6 | 4 | 4 | 1 | 4 | 3 | |
| 3757M | 東 京→熱 海 | 215-10 | 44 | 9 | 11 | 6 | 3 | 4 | 1 | 3 | 2 | 快速アクティー(* 車両変更あり) |
| 339M | 東 京→沼 津 | 211-10 | 60 | 7 | 11 | 6 | 3 | 3 | 1 | 3 | 2 | |
| 787M | 東 京→熱 海 | 113-15 | 107+157 | 8 | 11 | 6 | 4 | 4 | 2 | 3 | 4 | 後4両国府津止 |
| 789M | 東 京→小田原 | 113-15 | 102+158 | 7 | 11 | 6 | 3 | 4 | 2 | 5 | 後4両国府津で分割、山北行き | |
| 791M | 東 京→熱 海 | 113-15 | 115+188 | 8 | 11 | 6 | 3 | 3 | 1 | 4 | 4 | 後4両平塚止 |
| 793M | 東 京→小田原 | 113-15 | 103+165 | 7 | 11 | 5 | 3 | 4 | 1 | 5 | ||
| 341M | 東 京→沼 津 | 113-11 | 106 | 7 | 11 | 6 | 4 | 4 | 1 | 4 | 2 | |
| 3759M | 東 京→熱 海 | 113-15 | 114+187 | 10 | 11 | 6 | 3 | 4 | 1 | 3 | 2 | 快速アクティー |
| 795M | 東 京→熱 海 | 113-15 | 130+191 | 8 | 11 | 6 | 3 | 3 | 1 | 3 | 2 | 後4両平塚止 |
| 797M | 東 京→平 塚 | 113-15 | 121+183 | 7 | 11 | 6 | 4 | 3 | ||||
| 343M | 東 京→沼 津 | 113-11 | 128 | 8 | 11 | 6 | 3 | 4 | 1 | 3 | 3 | |
| 527M | 東 京→伊 東 | 113-15 | 122+154 | 8 | 11 | 6 | 3 | 3 | 1 | 3 | 2 | 後4両平塚止 |
| 799M | 東 京→熱 海 | 211-15 | 52+73 | 7 | 11 | 6 | 4 | 4 | 2 | 4 | 2 | |
| 821M | 東 京→小田原 | 113-11 | 142 | 8 | 11 | 6 | 3 | 3 | 2 | 5 | ||
| 3761M | 東 京→熱 海 | 211-15 | 57+78 | 10 | 11 | 6 | 3 | 4 | 1 | 3 | 4 | 快速アクティー |
| 345M | 東 京→沼 津 | 113-11 | 131 | 7 | 11 | 6 | 3 | 3 | 1 | 3 | 2 | |
| 823M | 東 京→平 塚 | 113-15 | 127+156 | 8 | 11 | 6 | 4 | 3 | ||||
| 825M | 東 京→熱 海 | 211-15 | 55+76 | 7 | 11 | 6 | 3 | 4 | 1 | 4 | 2 | |
| 827M | 東 京→熱 海 | 211-10 | 62 | 8 | 11 | 6 | 3 | 3 | 2 | 3 | 4 | |
| 829M | 東 京→小田原 | 113-15 | 124+161 | 7 | 11 | 5 | 3 | 4 | 2 | 5 | ||
| 831M | 東 京→国府津 | 113-15 | 112+190 | 8 | 11 | 6 | 3 | 3 | 4 | |||
| 3763M | 東 京→熱 海 | 215-10 | 43 | 10 | 11 | 6 | 3 | 4 | 1 | 3 | 2 | 快速アクティー |
| 347M | 東 京→静 岡 | 113-15 | 111+151 | 7 | 11 | 6 | 3 | 3 | 1 | 3 | 2 | 後4両平塚止 |
| 833M | 東 京→平 塚 | 113-11 | 134 | 8 | 11 | 6 | 4 | 3 | ||||
| 529M | 東 京→伊 東 | 113-11 | 141 | 7 | 11 | 6 | 3 | 4 | 1 | 4 | 2 | |
| 835M | 東 京→国府津 | 211-15 | 54+75 | 8 | 11 | 6 | 3 | 3 | 4 | |||
| 837M | 東 京→熱 海 | 113-11 | 102 | 7 | 11 | 6 | 4 | 4 | 1 | 3 | 4 | |
| 349M | 東 京→静 岡 | 211-10 | 59 | 7 | 11 | 6 | 3 | 3 | 1 | 3 | 2 | |
| 3765M | 東 京→熱 海 | 215-10 | 44 | 10 | 11 | 6 | 3 | 4 | 1 | 3 | 3 | 快速アクティー(* 車両変更あり) |
| 351M | 東 京→沼 津 | 113-15 | 121+183 | 8 | 11 | 6 | 3 | 4 | 2 | 3 | 2 | 後4両国府津で分割、山北行き |
| 839M | 東 京→小田原 | 113-11 | 132 | 7 | 11 | 6 | 4 | 4 | 1 | 5 | ||
| 841M | 東 京→熱 海 | 113-11 | 125 | 8 | 11 | 6 | 3 | 4 | 1 | 3 | 2 | |
| 531M | 東 京→伊 東 | 113-11 | 107 | 7 | 11 | 6 | 3 | 4 | 1 | 3 | 2 | |
| 843M | 東 京→国府津 | 113-15 | 105+155 | 8 | 11 | 6 | 3 | 4 | 4 | |||
| 9831M | 新 宿→平 塚 | 215-10 | 42 | 6 | 3 | 3 | ホリデー快速ビュー湘南 | |||||
| 353M | 東 京→沼 津 | 113-11 | 101 | 10 | 11 | 6 | 3 | 4 | 1 | 3 | 2 | |
| 3767M | 東 京→小田原 | 113-15 | 114+187 | 9 | 11 | 6 | 3 | 4 | 1 | 4 | 快速アクティー | |
| 355M | 東 京→静 岡 | 211-15 | 60+72 | 8 | 11 | 6 | 3 | 4 | 2 | 3 | 3 | 後5両熱海止 |
| 845M | 東 京→小田原 | 211-15 | 63+83 | 7 | 11 | 6 | 3 | 3 | 1 | 5 | ||
| 357M | 東 京→沼 津 | 113-15 | 104+163 | 8 | 11 | 6 | 3 | 3 | 1 | 3 | 2 | 後4両平塚止 |
| 847M | 東 京→平 塚 | 113-15 | 142+166 | 7 | 11 | 6 | 3 | 2 | ||||
| 849M | 東 京→小田原 | 211-15 | 57+78 | 8 | 11 | 6 | 3 | 4 | 1 | 5 | ||
| 851M | 国府津→熱 海 | 113-11 | 113 | 2 | 3 | 2 | ||||||
| 533M | 東 京→伊 東 | 113-15 | 134+154 | 7 | 11 | 6 | 3 | 3 | 1 | 3 | 1 | 後4両平塚止 |
| 853M | 東 京→小田原 | 113-15 | 115+153 | 8 | 11 | 6 | 3 | 4 | 2 | 5 | 後4両国府津止 | |
| 359M | 東 京→沼 津 | 113-15 | 130+186 | 9 | 11 | 6 | 3 | 3 | 1 | 4 | 2 | 後4両平塚止 |
| 855M | 東 京→小田原 | 211-15 | 52+73 | 8 | 11 | 6 | 3 | 4 | 2 | 5 | ||
| 361M | 東 京→静 岡 | 211-15 | 53+74 | 8 | 11 | 6 | 3 | 3 | 2 | 3 | 2 | 後5両平塚止 |
| 857M | 東 京→小田原 | 113-15 | 124+161 | 7 | 11 | 6 | 3 | 3 | 2 | 4 | 後4両国府津で分割、御殿場行 | |
| 859M | 東 京→小田原 | 113-15 | 128+191 | 8 | 11 | 6 | 3 | 4 | 1 | 5 | ||
| 861M | 国府津→熱 海 | 113-11 | 103 | 2 | 3 | 4 | ||||||
| 863M | 東 京→熱 海 | 211-15 | 54+75 | 7 | 11 | 6 | 3 | 4 | 1 | 3 | 2 | |
| 865M | 東 京→平 塚 | 211-15 | 62+82 | 8 | 11 | 6 | 3 | 2 | ||||
| 867M | 東 京→小田原 | 211-15 | 61+81 | 7 | 11 | 6 | 3 | 4 | 2 | 4 | ||
| 363M | 東 京→静 岡 | 113-15 | 131+157 | 8 | 11 | 6 | 3 | 3 | 1 | 3 | 2 | 後4両平塚止 |
| 869M | 東 京→国府津 | 113-15 | 123+152 | 7 | 11 | 6 | 3 | 4 | 2 | |||
| 535M | 東 京→伊 東 | 113-15 | 133+189 | 7 | 11 | 6 | 3 | 3 | 2 | 3 | 2 | 後4両平塚止 |
| 873M | 東 京→平 塚 | 113-15 | 122+151 | 9 | 11 | 6 | 3 | 3 | ||||
| 877M | 東 京→国府津 | 211-15 | 55+76 | 8 | 11 | 6 | 3 | 4 | 2 | |||
| 365M | 東 京→沼 津 | 113-11 | 105 | 7 | 11 | 6 | 3 | 4 | 2 | 3 | 2 | |
| 879M | 東 京→熱 海 | 113-15 | 102+164 | 8 | 11 | 6 | 3 | 3 | 2 | 4 | 4 | |
| 3725M | 東 京→小田原 | 185-15 | 14+34 | 9 | 12 | − | 3 | 4 | 1 | 4 | 湘南ライナー | |
| 881M | 東 京→小田原 | 113-15 | 142+166 | 7 | 11 | 6 | 3 | 4 | 2 | 4 | 後4両国府津で分割、山北行き | |
| 883M | 東 京→小田原 | 113-15 | 114+187 | 8 | 11 | 6 | 4 | 4 | 1 | 5 | ||
| 3769M | 東 京→小田原 | 113-15 | 127+156 | 10 | 11 | 6 | 3 | 4 | 1 | 3 | 快速アクティー | |
| 367M | 東 京→静 岡 | 113-15 | 112+190 | 7 | 11 | 6 | 3 | 4 | 2 | 3 | 2 | 後4両国府津止 |
| 537M | 横 浜→伊 東 | 113- 8 | 184+181 | 7 | 3 | 4 | 1 | 3 | 1 | |||
| 885M | 東 京→国府津 | 113-15 | 132+188 | 7 | 11 | 6 | 3 | 4 | 2 | |||
| 887M | 東 京→小田原 | 113-15 | 141+162 | 8 | 11 | 6 | 3 | 4 | 1 | 4 | ||
| 369M | 東 京→沼 津 | 211-15 | 51+71 | 8 | 11 | 6 | 3 | 3 | 2 | 3 | 2 | 後5両平塚止 |
| 3729M | 東 京→小田原 | 185-10 | 16 | 9 | 12 | − | 3 | 4 | 1 | 3 | 湘南ライナー | |
| 889M | 東 京→小田原 | 211-15 | 57+78 | 7 | 11 | 6 | 3 | 4 | 1 | 4 | ||
| 891M | 東 京→熱 海 | 113-15 | 125+154 | 7 | 11 | 6 | 4 | 4 | 1 | 3 | 4 | |
| 3771M | 東 京→小田原 | 211-15 | 56+77 | 10 | 11 | 6 | 3 | 4 | 1 | 5 | 快速アクティー | |
| 893M | 東 京→平 塚 | 211-15 | 62+82 | 8 | 11 | 6 | 3 | 2 | ||||
| 539M | 東 京→伊 東 | 211-15 | 52+73 | 7 | 11 | 6 | 3 | 3 | 1 | 3 | 3 | 後5両平塚止 |
| 895M | 東 京→平 塚 | 113-15 | 128+191 | 8 | 11 | 6 | 3 | 2 | ||||
| 371M | 東 京→沼 津 | 113-15 | 107+183 | 7 | 11 | 6 | 3 | 3 | 1 | 3 | 2 | 後4両平塚止 |
| 897M | 東 京→小田原 | 113-15 | 122+151 | 8 | 11 | 6 | 3 | 4 | 2 | 4 | ||
| 899M | 東 京→平 塚 | 113-15 | 129+192 | 7 | 11 | 6 | 4 | 3 | ||||
| 3773M | 東 京→小田原 | 113-15 | 101+157 | 10 | 11 | 6 | 3 | 4 | 1 | 5 | 快速アクティー | |
| 921M | 東 京→熱 海 | 113-15 | 113+186 | 7 | 11 | 6 | 4 | 4 | 1 | 3 | 4 | |
| 923M | 東 京→小田原 | 113-15 | 104+190 | 8 | 11 | 6 | 3 | 3 | 1 | 4 | 後4両平塚止 | |
| 925M | 東 京→平 塚 | 113-15 | 121+153 | 7 | 11 | 6 | 3 | 2 | ||||
| 373M | 東 京→沼 津 | 113-15 | 103+163 | 8 | 11 | 6 | 3 | 3 | 1 | 3 | 2 | 後4両平塚止 |
| 927M | 東 京→小田原 | 211-15 | 61+81 | 7 | 11 | 6 | 3 | 4 | 1 | 5 | ||
| 929M | 東 京→国府津 | 113-15 | 134+165 | 8 | 11 | 6 | 3 | 4 | 2 | |||
| 931M | 東 京→熱 海 | 211-15 | 63+83 | 8 | 11 | 6 | 3 | 3 | 1 | 3 | 4 | |
| 933M | 東 京→国府津 | 113-15 | 114+187 | 7 | 11 | 6 | 3 | 4 | 2 | |||
| 935M | 東 京→小田原 | 113-15 | 141+162 | 8 | 11 | 6 | 3 | 4 | 1 | 4 | ||
| 937M | 東 京→平 塚 | 211-15 | 62+82 | 7 | 11 | 6 | 3 | 3 | ||||
| 939M | 東 京→国府津 | 211-15 | 58+79 | 7 | 11 | 6 | 3 | 4 | 2 | |||
| 941M | 東 京→小田原 | 211-15 | 54+75 | 8 | 11 | 6 | 3 | 4 | 1 | 4 | ||
| 375M | 東 京→大 垣 | 373- 9 | 10 | 11 | 6 | 3 | 4 | 1 | 3 | 2 | ムーンライトながら 小田原まで全車指定 | |
| 9375M | 品 川→大 垣 | 167- 8 | 7 | 6 | 3 | 4 | 1 | 3 | 2 | ボックス車、165,113系もあり | ||
| 943M | 東 京→小田原 | 113-15 | 102+164 | 8 | 11 | 6 | 3 | 4 | 1 | 4 | ||