2022年3月12日ダイヤ改正

1 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2021/12/17(金) 16:44:27 ID:vxLDQFyc

次回のダイヤ改正について発表がありました。

・湘南6号を東京行に変更
　⇒そのまま地下ホームに入線なのか？注釈ないので地上なのか？
・新宿発着「湘南」の停車駅に大崎を追加
・新宿発「湘南」の21:30発を廃止して18:25発を新設
・踊り子5号・18号が土休日運転の臨時列車に
　最繁忙期の平日は東京発着の臨時列車で運転
・湘南17号が臨時（準定期？）列車に
・湘南11号・10号は14両編成から9両編成に変更
　⇒湘南10号は平塚から貨物線に戻る？ NC編成の東大宮回送も変わってきますね。
・朝通勤時間帯で2本削減（1時間に最大19本から17本）

2022年3月ダイヤ改正について
本社：https://www.jreast.co.jp/press/2021/20211217_ho01.pdf
横浜支社：https://www.jreast.co.jp/press/2021/yokohama/20211217_y01.pdf

38 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2022/03/15(火) 13:38:07 ID:s2xmPl/q

>>37の補足ですが
回2736Mは2863Yの折り返しで平塚始発。（3/14はE-03+S-14）
回1686Eは早川始発で 1639E-回2639M-回1686E と回るようです。（来宮への回送は1641E-回2641Mに変更）
回2862Mの10両は出所不明。国府津出庫でしょうか？

>>36
平日は変わらず小田原から2本回送があるので、どちらかと対応しますね。
1595E-回2596M、3751M-回3752M
休日は1631E-回2632Mの1本のみでした。（改正前の回4950Mがどうなったかは要確認）

39 ：Chika_1_7_3：2022/03/15(火) 16:08:17 ID:s2xmPl/q

昨日さいたま新都心のライブカメラ、大宮駅で確認したところ

新宿発着の特急湘南の回送全て東大宮操発着になりました
また湘南26号返却が新たに回3157Mとして、湘南21号送り込みが回3592Mとして新設
回3190Mは改正前と時刻は多少の変更があったものの18時30分頃出庫のままに湘南23号へ送り込んでいます
湘南22号→回3193M(大宮操08:23-28停車)
湘南24号→回3195M(大宮操09:20-28停車)
湘南26号→回3157M(大宮操09:33通過)
回3592M(大宮17:32-34�B番線停車)→湘南21号へ
回3190M(大宮18:35-48�F番線停車)→湘南23号へ

新たに運用形態がわかったので追加しておきます
湘南22号-回3193M-東大宮操
湘南26号-回3157M-東大宮操-回3592M-湘南21号
湘南14号-回3185M-尾久-回3186M-上野-回3187M-東大宮操-回3190M-新宿-湘南23号
湘南24号-回3195M-東大宮操-回3134M-東京-踊り子15号
東大宮操-回3184M-東京-湘南15号
踊り子4号-回3024M-品川-回3071M-東京-湘南1号
湘南6号-回3076M-品川-回3027M-踊り子7号-踊り子10号-回3030M-品川-回3083M-湘南13号
湘南2号-回3173M-尾久-回3178M-東京-3079M
になっているようです(1日目→2日目のような運用の流れは分かりませんが)
湘南2号が尾久入庫は変わりませんが東大宮に戻さずそのまま尾久で整備を行い湘南9号に充当する形になりました(昨日の夕方に尾久にNA編成がいることを確認)

40 ：tetsuk：2022/03/15(火) 16:30:59 ID:s2xmPl/q

上野始発列車の送り込みである回2528Mが改正前に比べ時間が早くなったのに加え、基本編成のみの運転となっていました
今日は宮ﾔﾏU-590編成での運転でした

41 ：feuks：2022/03/15(火) 21:18:58 ID:s2xmPl/q

>>33
改正前1536Eは上野着後回1536Eで東大宮操に回送していましたが、
今回記載がないので尾久回送となっているのでしょうか…。
ただ3/14に1536Eと845Mが同じ編成で運用されている情報がある点と、
記載のある回4845Mは今までのパターンからすると東大宮操からの845M送り込み回送なので、
1536Eと845Mがうまくつながらず気になっています。

>>38
E-01+U234(回2621M編成)が翌3/14の辻堂始発に充てられていたようなので
改正前の回4950Mは(少なくとも茅ケ崎着では)無くなっているのではと考えていますが、
1833E-1852E-1885Eの目撃情報が得られていないのでどうなっているか現時点ではわかりません…。

42 ：tetsuk：2022/03/15(火) 21:39:44 ID:s2xmPl/q

>>41
指摘を確認したところ記載漏れがありました、すみません
客線下り
回1536E 8:38:45

43 ：tetsuk：2022/03/15(火) 21:45:01 ID:s2xmPl/q

赤羽駅基準の平日定期回送時刻表の訂正版です
>>41 の指摘以外にも8時台後半の回971Mが抜けていました、申し訳ございませんでした
他にも気になる点があったら逐一確認します
客線上り
回3120M 6:45:30
回3101M 10:19:45
回1689E 11:32:00
回3134M 12:26:15
回4845M 16:03:15
回2528M 16:36:00
回4054M 17:30:00
回2530M 18:09:30
回3174M 18:25:00
回4056M 19:08:15
回2532M 19:26:00
回2534M 19:48:00
回2536M 20:37:15
回3184M 21:28:30
回1695E 21:38:00
回2540M 22:24:45

客線下り
回2525M 6:39:45
回4053M 7:37:30
回2529M 7:51:45
回3175M 8:04:00
回1832E 8:31:00
回1536E 8:38:45
回971M 8:45:15
回1548E 9:09:15
回973M 10:32:15
回3187M 10:50:15
回3129M 15:11:30
回3102M 17:19:15

貨物線上り
回1050M 6:52:00
回3592M 17:51:45
回3190M 19:00:30

貨物線下り
回3193M 8:08:30
回3195M 9:04:30
回3157M 9:23:00
回4019M 9:32:00
回1059M 19:04:00

44 ：feuks：2022/03/15(火) 21:56:23 ID:s2xmPl/q

>>42
ありがとうございます。1536Eと845Mがつながる運用であると言えそうです。

45 ：尾久住人：2022/03/16(水) 00:27:29 ID:tFKA7M8K

>>36 U234は3/13尾久構内に回1685Eとして在線していました。これは品川行で
上野14:06発とほぼ変わらないようです。が、なぜ品川で一息なのか…。

土休日の上野口では、他、1522Eが尾久出庫となり、538Mから品川への回1683E、小金井への回2543Mがなくなっています。
3930Mは、順当に回3930Mとして尾久収容でした。
また細かいことですが回2322Mから尾久への折返しは列番繰り下がって回2535M、
3932Mからの同折返しは順当に回3932Mに改称されたようです(-回3853M)。

>>23 回1970Eは性格の違う別列車となっていて品川-籠原とのこと。13日には1897Eで戻ってきました。
旧1970Eに続いていた1570Eは尾久取り込みになっていて、537Mに運用されていました。
ほかにも尾久でのつながりに変更があるようです。

新設の回1971Eは15Bで高崎-品川とのこと。籠原で増結なんでしょうか…。
回1687Eも15Bに変わっています。
品川での滞泊が10両編成1本減で辻褄合うようです。かわりに15両編成1本増でしょうか？

土休日1578E-2545Y-2550Y-552Mは通しで15両になったのだと思うのですが
上野・赤羽とも1578Eは小金井で分割のように書かれていました。遠からず修正が入るのだと思いますが。

46 ：Chika_1_7_3：2022/03/16(水) 09:10:03 ID:tFKA7M8K

東京駅(総武線ホーム)の業務用時刻表にて

改正前と同じく
湘南8号は
3078M-東京-回3379M-錦糸町-回3378M-東京-回3879M-茅ヶ崎
湘南10号は9両で
3080M-東京-回3781M-保土ヶ谷-回3782M-品川
になっていました。
回3379M 08:28発 錦糸町行き
回3781M 09:05発 保土ヶ谷行き

47 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2022/03/16(水) 13:33:45 ID:tFKA7M8K

>>39
特定早いですね。
こちらで把握している情報を加えたところ、このような順になっていそうです。


�@熱海-回3092M-湘南22号-回3193M-東大宮操-回3184M-東京-湘南15号-回3086M-国府津
�A国府津-回3095M-湘南26号-回3157M-東大宮操-回3592M-湘南21号-回3892M-国府津
�B国府津-回3072M-湘南2号-回3173M-尾久-回3178M-東京-湘南9号-回3980M-国府津（金曜はこの後に湘南17号？）
�C国府津-回3093M-湘南24号-回3195M-東大宮操-回3134M-東京-踊り子15号-伊豆急下田
�D伊豆急下田-踊り子4号-回3024M-品川-回3071M-東京-湘南1号-回3872M-国府津
�E国府津-回3079M-湘南10号-回3781M-保土ヶ谷-回3782M-品川-回3083M-湘南13号-回3884M-茅ヶ崎
�F茅ヶ崎-回3083M-回3084M-湘南14号-回3185M-尾久-回3186M-上野-回3187M-東大宮操-回3190M-新宿-湘南23号-回3094M-国府津
�G国府津-回3075M-湘南6号-回3076M-品川-回3027M-踊り子7号-踊り子10号-回3030M-品川-回3073M-湘南3号-小田原
�H小田原-湘南8号-回3379M-錦糸町-回3378M-東京-回3879M-茅ヶ崎-回3880M-湘南11号-回3081M-回3082M-熱海

48 ：tetsuk：2022/03/16(水) 22:51:22 ID:tFKA7M8K

今日大宮�F11:30発で高崎線方面に向かった回9831Mという列車の目撃が上がっていますが車庫間の車両数調整でしょうか…
ちなみに編成は宮ﾔﾏU533編成です

49 ：尾久住人：2022/03/17(木) 00:43:48 ID:bsaOLSmz

>>48 U529が尾久3/12〜3/15朝まで尾久着発線留置。U530が今夜尾久洗浄線留置中。
運用減分の単なる疎開かもしれませんが、編成番号が近いのが気になりますね…。

50 ：Chika_1_7_3：2022/03/17(木) 11:48:53 ID:bsaOLSmz

土休日の茅ヶ崎•国府津方面の回送に関してですが

回3821M(品川→小田原)が東海道旅客線回り(9両)
回3823M(品川→茅ヶ崎)が東海道貨物線回り(14両)
回3825Mが横須賀線回り(戸塚で東海道線に転線？)(9両)
回3827M(品川→小田原)が東海道旅客線回り(9両)
回3192M-回3891M(東大宮操-新宿→国府津？)が東海道貨物線回り(9両)
回3893M(新宿→茅ヶ崎？)が東海道貨物線回り(9両)
回3188M-回3895M(東大宮操-東京-国府津)が東海道旅客線回り(9両)
回3194M-回3897M(東大宮操-東京-国府津)が東海道旅客線回り(14両)
になっている模様です
改正で品川→戸塚間を横須賀線を走る回送が設定されました。

51 ：HS74 ：2022/03/17(木) 17:56:36 ID:bsaOLSmz

改正前11:30頃藤沢を通過していた回1685Eの記載がありませんが運転区間が変わったのでしょうか？

52 ：HS74 ：2022/03/17(木) 17:59:31 ID:bsaOLSmz

51の補足
平日回1685Eです

53 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2022/03/17(木) 19:44:43 ID:bsaOLSmz

>>30>>47 をベースにE257系運用を公開しました。
踊り子4号・15号の運用が分かれたことで、休日運用が改正前より増えています。
まん延防止下で臨時が運転されておらず不明ですが、すべての予定臨を賄うには足りないのでは？

54 ：Chika_1_7_3：2022/03/17(木) 23:13:55 ID:bsaOLSmz

14両の運用に関してですが

平日の上野駅業務用時刻表を確認したところ
東大宮-回3120M-上野-回3121M-尾久-回3122M-東京でした
回3022Mが回3122Mでした

55 ：HS74 ：2022/03/18(金) 09:27:06 ID:1SmO0VZt

平日2530Yの付属ですがloo-ool.comで1630Eに入っていたのが確認されました。
平日付属は2530Y〜1577E〜1630E〜2559Yになると思います。
違ったらすみません

56 ：Chika_1_7_3：2022/03/18(金) 13:29:53 ID:1SmO0VZt

春の臨時列車追加発表にて

4月2•3日•9•10日に踊り子5号•18号、踊り子9号•12号
4月1日•8日に湘南17号が運転されることになりました

踊り子5号は回3892M送り込む形になりそうです
そうなると18号の返却は回3893Mでしょうか？

57 ：feuks：2022/03/18(金) 22:03:05 ID:1SmO0VZt

まだようやく改正版のデータを整理できた段階なので運用を見切れていませんが、取り急ぎ1点だけ気になった運用を書き込みます。

土休日でおそらく国府津車運用となる821M-1845Eと(回3931M?-)3931M-1953Eがつながる運用となっているように見え、
そうすると1845Eと回3931M?の間に品川-尾久間の回送があるとみられます。
今のところそれは回1682Eに当たるのではと考えていますが、目撃情報がないので要調査かもしれません。

58 ：尾久住人：2022/03/19(土) 00:20:10 ID:0dLEO0F7

>>57 回1680E(品川-尾久, 上野6#11:01-02)-回3931Mとなっている模様です。。
走行中は見ていませんが、13日、尾久着発20#でU535+U60が列番を出しているのを確認しました。
尾久着が50分くらい遅くなっていて、仕業検査対象だったのが外れたようです。

59 ：Chika_1_7_3：2022/03/19(土) 00:45:08 ID:0dLEO0F7

本日特急湘南17号が臨時化されてから初めて運転しました
使用編成はNA-05編成でした
本日の運用を見ると3096M-東大宮操3091M-小田原-6087Mになってるようです
予想外の運用形態でした

60 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2022/03/19(土) 07:53:30 ID:0dLEO0F7

>>54>>59を反映しました。
湘南21号からとなると一度センター入庫して清掃整備なのでしょうね。

>>56
回3892M、回3893Mとも改正前のスジ踏襲で、池袋で一度運輸区に取り込まれるところも含めて残っていると思われます。
現状運用が確認されていない、湘南2号-9号の土休日運用と見ています。

61 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2022/03/19(土) 08:01:06 ID:0dLEO0F7

>>41
1885Eの情報持っていました。（3/13はK-28+S-20）
翌日は3920Eからの運用に入っているようですので、国府津入庫でしょうね。

3920Eは改正前は小田原上1泊から回送していましたが、改正後は二宮始発の1838Eに変わっています。（その方が無駄なく回送できてエコではありますが）

62 ：feuks：2022/03/20(日) 14:25:04 ID:nC5u0z6P

運用データの整理をしていますが、現状把握できていない運用の一部をまとめてみました。
クレクレになってしまいますが何か情報をお持ちでしたらコメントいただけると助かります。

ヤマ車とみられる運用:
土休 522M-回2529M?
土休 回523M-523M-532M-回532M,回847M-837M(-回1971Eに繋がるとみています)
平日 回973Mの回送先(新前橋？)
土休 3558M-3559M
土休 回1689Eの回送先(735Mに繋がる？)
土休 2555Y-2562Y(2540Yから繋がる？)
土休 1539E,3751M(改正前と変わらず？)
土休 534M-回2531M(534Mの前に小金井-宇都宮間回送がある？後運用も自信なし)
土休 2851Y-2868Y(改正前と変わらず？)
平日・土休 3753M(改正前と変わらず？)
土休 1833E-1852E

コツ車とみられる運用:
平日 1650Eの前運用(翌日は823Mからの運用？)
土休 1924Eの前運用(平日1650Eに対応？)
土休 (平日の)1535E,1654E-1659Eに対応する運用
平日 1627Eの後運用(回2860M？)
土休 (平日の)1546E-1571E-1624E-1627Eに対応する運用
土休 1853E,1654E-548M-553M
土休 1860E,2849Y-2860Y
土休 832M
土休 1621Eの前運用
土休 530Mの後運用および前日運用
平日 737M

63 ：HS74 ：2022/03/20(日) 22:39:37 ID:nC5u0z6P

平日1650Eの前運用は2835Yだと思います。
2835Yは平塚解放になり、国府津到着時には10両になっており、国府津から小田原まで回送で1650Eにつながると思われます
3/16の2835YでE-02+S-03を確認し、翌3/17はloo-ool.comで1889E~1898E(823M~の運用と思われる)でE-02が確認されてます。
違ったらごめんなさい

64 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2022/03/21(月) 00:49:16 ID:ujWinkGg

>>62
業務用時刻表から拾ったネタですが
土休 1853E-回1970E
土休 832M-回832M-回2923M-1924E
のようです。

平日 737M は十中八九回2736Mが送り込みでしょう。そうでなければこんな列番付かないかと。

65 ：feuks：2022/03/21(月) 11:39:07 ID:ujWinkGg

>>63-64
ありがとうございます。
737Mは回2736Mを見落としていました…。ほかに当てはまる場所もなさそうなので -2863Y-回2736M-737M となりそうですね。

66 ：尾久住人：2022/03/21(月) 22:23:50 ID:ujWinkGg

>>62 土休日分。
尾久ではみたところ532M->回847M(着発9#)、回530M->回1621E(着発10#)です。
(車番を取ってないので情報として上げられていませんでした。）
余談ながら土休のE231・E233の洗滌線使用がなくなっていて、構内移動が皆無です。
回1689Eの行先は東京とのことです(上野22:48:30-22:50)。

67 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2022/03/22(火) 00:47:51 ID:o9p6beiO

>>27
土休日回送の補足情報その２
回2922Mは1899Eの折り返しで小田原始発。
回2924Mは改正前の回1972Mに相当しますが、一度国府津入区するようになり繰り下がっています。1921E-回4921M-国府津-回2924M-品川。
回4946Mは改正前と変わらず1945Eからつながります。
※回3962Mは誤報です（>>24が正しい）

>>61
平日1838Eに流れる、小田原上1からの運用は土休日は以下のとおり。
小田原-回2820M-国府津�G-入区-国府津�C-2830Y

68 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

69 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

70 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2022/03/23(水) 21:09:54 ID:wnD+R3es

E231系・E233系基本編成の運用表を追加してみました。
国府津出庫運用が日によってまちまちで収束できておらず、順番は多少前後する可能性があります。
今回回送列車に列番変更が多いのですが、こちらも引き続き調査中です。

朝ピーク時に6本減なので6運用減るものと思っていましたが、1運用しか減っていません。（小山車は3減とのこと）
どこかに重複している列車があるのでしょうか？
お気付きの点がありましたらお教えください。

71 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

72 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

73 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

74 ：名無しさん＠ぜろちゃんねるプラス：2022/03/25(木) 08:54:21

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75 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

76 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

77 ：feuks：2022/03/24(木) 20:58:48 ID:ItHG1xYv

>>70
お疲れ様です。
自分も国府津車の運用を見ているのですが、やはり運用数は1運用減となっているとみています。

掲載されている運用のうち、「もしかするとこうかも」と思う運用について書き込ませていただきます。
(個々の一日の運用はほぼ問題なさそうに見えますが、順番は自分も悩むところでもう少し推移を見た方がよいのかもしれません…。)

平日 845M の前運用は >>43 から 東大宮操-回4845M-上野-845M- が正しそう(大宮で一旦引き上げるかは不明)
平日 1842E… に対応する土休日運用は 3920E… が合う模様
平日 1842E… の翌日運用は 1536E… の可能性が高そう
平日 2828Y… の前日運用は 2825Y… が濃厚そう
平日 3920E… の前日運用は 830M… の方が可能性がありそう
平日 3920E… に対応する土休日運用は 2826Y… の方が可能性がありそう(改正前と変わらず？自信なし)
平日 2825Y… の翌日運用は 2828Y… が濃厚そう
平日 1830E… の前日運用は 2828Y… が濃厚そう
平日 2828Y… に対応する土休日運用はおそらく 回1684E…
平日 1827E… の翌日運用は 2822Y… の方が可能性がありそう
平日 1826E… の前日運用はわずかながら 1531E… の可能性がありそう(自信なし)
平日 1546E… の前日運用は 1535E… の方が可能性がありそう
平日 1839E… の翌日運用は 2824Y… で良さそう

78 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2022/03/24(木) 21:49:28 ID:ItHG1xYv

E231系・E233系付属編成の運用表も追加しました。

>>77
コメントありがとうございます。
指摘のとおり回4966Mなくなっていますね。
回1554E〜回1687Eも消えているので尾久折返しに修正が必要そうです。

79 ：尾久住人：2022/03/25(金) 00:21:39 ID:7BKSnt+h

>>70 平日朝の運用減、基本編成残り2本分ですが、ともにヤマ運用の、
●[50]が午後の回2528Mまで寝ている
●1520E-2535Yが[4][3]の2運用に分かれ、それぞれ後・前があいている(合わせ技1本!)
で、帳尻が合うかなと思います。

土休日が減らないので総組数もそれほどは減らない、ということでしょうか。思いつき程度の話ですが。
平日日中の上野を確認したいのですが、早くても来月になります。

80 ：新幹線通学人：2022/03/25(金) 21:37:35 ID:7BKSnt+h

熱海接続東海道線の運用表ですが
313-8K転入に伴い、運用変更された箇所があります。
運用表修正願います

81 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2022/03/25(金) 23:47:31 ID:7BKSnt+h

>>77-78 について反映しました。
他に付属編成ページで尾久から籠原に飛んでいる箇所がありましたので、入れ替えています。
上の方に固めてある国府津日帰り運用はもう少し様子見てから動かすことを考えていますのでしばらくお待ち下さい。

>>80
東側の対応で手が回らずにいましたが、反映しました。
既存の313系と同じ表記もどうかと思い"313S-3"で分けています。
ついでに454M-471Mの3番線への変更も反映しました。

82 ：tetsuk：2022/03/26(土) 05:44:46 ID:4EAR0QCZ

既出の情報だったら申し訳ないのですが、土休日の回1681Eは東大宮始まりの運用です
東大宮センターから出庫するところを目撃しました

83 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2022/03/30(水) 17:44:01 ID:LIO+/Ytf

E231系・E233系運用表について更新を行いました。

今後注視しておきたい運用あれこれ
・平日の1838Eにつながる回送（列番変わるのか否か）
・平日の845Mへの送り込み（大宮で一旦引き上げるか否か）
・土休日の回1684E-3553M-1651E
・高崎周辺での回送が改正前と変わっていないか

84 ：feuks：2022/03/30(水) 21:49:21 ID:LIO+/Ytf

>>83
お疲れ様です。
付属編成の運用は詳細までは見れていないのですが、手元のデータと照らし合わせてみました。

基本編成についてはほぼ掲載通りかと思いますが、221+329 土休日 の運用 845M-…-3937M は小山車運用(45+115)で、ここは 回849M-849M-3938M-3939M-回1684M? が入るのが妥当そうに思われます。(3/20の目撃情報より)

付属編成については、主に籠原からのつながりについて以下のようになっているのではとみていますが、100%確証があるわけではないので念のためご確認いただければと思います。

307: 2821Y-… の運用は翌日は 1835E-… につながりそう
309: 2829Y-… の運用は翌日は 2833Y-… につながりそう
338: 1838E-… の運用は翌日は 2829Y-… につながりそう
341: 1826E-… の運用は翌日は 1847E-… につながりそう
331: 2824Y-… の運用は翌日は 1843E-… につながりそう

# ところで、236運用の 回1853E-1868E は旧210運用にあった早川への回送が無くなった感じでしょうか…？

85 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2022/03/31(木) 08:21:39 ID:a1hg18X6

>>84 について反映しました。
上野以北の変化にあまり追随できておらず助かります。

回1853Eに関しては >>37 のとおり旧ダイヤの回1685Eのスジ（横須賀線回り）へ繰り下がったことで小田原折返しになりました。

86 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2022/04/06(水) 08:27:26 ID:T2vX08Hb

E257系、E231系・E233系運用表について更新を行いました。

・土休日152を踊り子5-18号で確定
・平日253＋317の二宮への送り込みは列番が別で
回2838M-1838E　国府津7:25-28
・平日212＋330の1659E、土休日241＋321の1651Eからの国府津入区が
回2699M　平塚0:17
・平日219＋337の3920Eへ向かう国府津出区が
回2899M　小田原6:20

87 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2022/04/09(土) 23:21:35 ID:dXdi1gmB

>>38
土休日1885Eからの国府津入区回送
回2886M 小田原貨上17:40頃 でした

踊り子18号より先に通過して行ったので来宮へは入らず熱海折返しですねこれ。

88 ：尾久住人：2022/04/16(土) 17:57:38 ID:OAraFFbb

付属編成運用表、322後半の3936M-3937Mが抜けているようです。
(この運用、翌朝には元の組み合わせに戻るのですね。整理していてギョッとしました。)

89 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2022/04/17(日) 23:24:18 ID:bwsr2bUo

>>87-88 について反映しました。

後続運用の改定に合わせて回1465Mの時刻も変わったようですので、静岡方面のページも修正しています。

90 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2022/06/02(木) 15:12:54 ID:NEra8xpp

6/13より伊東線でアロハ電車(3000系8両)の使用が開始となります。
5636M-5637M-5648M-5649M の2往復での運用です。

https://www.izukyu.co.jp/news/detail.php?CN=338562

91 ：尾久住人：2022/06/06(月) 20:34:42 ID:yvHF8t44

平日の834M-3931Mは上野（地平電留線）収容のようです。
3931Mが据付け前18:20頃に引き上げ線にいるのを確認しました。
今頃になって細かい話ですが。

92 ：nagarin ◆DF9.YjPXos ：2022/06/10(金) 20:36:07 ID:X6N5cg5R

>>90-91 について反映しました。

合わせて土休日下り1569Eの運用番号に誤りがありましたので修正しています。
誤:19 ⇒ 正:49

93 ：HS74：2022/06/18(土) 21:59:33 ID:ZNk7nr2n

小山車の運用を確認したところ55と56の入出庫が合いません。
55が宇都宮入庫で56が小金井出庫になってまして。
宇都宮と小金井どちらが正しいのでしょうか？

94 ：尾久住人：2022/09/11(日) 23:26:27 ID:sVTc8YzQ

平日分、尾久・上野〜東京・品川間回送列車一覧です。(E231・E233系、E257系)

南行
回3123M 上野�G8:26:45-8:39:15　 尾久(東北着発1#)-東京
回1683E 上野�G10:17:15-10:18:15 尾久(東北着発1#,回532M)-品川
回1693E 上野�G14:17-14:18　　　 尾久(着発13#,回1540E)-品川
回3178M 上野�G19:40:30-19:43　　尾久(着発12#,回3173M)-東京
回1658E 上野�G20:07-20:08　　　 尾久(着発5#,回524M)-東京
回850M　上野�F(22:14)-22:20:30　(高崎)-品川
回550M　上野�F(23:10)-23:19:30　(古河)-東京

北行
回1680E 上野�D16:40:30-16:41　　品川-尾久(東北着発1#,回1595E)
回1682E 上野�D17:20:30-17:21:30 品川-尾久(東北着発1#,回851M)
回1684E 上野�E17:37　 -17:40:30 品川 尾久(着発13#,回1625E)

回1693E-回1680Eは単純に一往復しています。
お盆前の調査ですが夏休みの宿題よろしくやっと今まとまりました。

95 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

96 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

97 ：停止しました。。。：停止

真・スレッドストッパー。。。（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ

98 ：停止しました。。。：停止

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