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臨時列車運転・工事運休に伴う運用変更

1 :名無しさん:2018/04/29(日) 13:15:49 ID:2RNvL4gQ0
当日限りの臨時運用がどのようなものになるかを調べてみます。

前スレ
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/5984/1368796206/

159 :nagarin ◆DF9.YjPXos :2022/07/14(木) 14:51:07 ID:XCSl8fNu
臨時踊り子・湘南号 8月の運転計画が追加されました。準定期便は8月後半まで運行が決定しています。

踊り子5-18号 8/6.7.11.13.14.20.21.27.28
踊り子9-12号 8/6.7.11.13.14.20.21.27.28
踊り子11-14号 8/6.7.11.13.14
踊り子53-54号 8/6.7.11.13.14
踊り子59-60号 8/11.13.14
踊り子9-60号 8/12
湘南17号 8/5

あたみ 8/6.7
伊東按針祭花火大会号 8/10

伊東按針祭花火大会号は4号車にグリーン車と普通車の設定があり5000番台(OM-91〜93)での運行です。
上りが伊東21:26発と、これまで運転されていた小田原行のスジを乗っ取っていることから、臨時普通は無さそうですね。

160 :TOTU:2022/07/27(水) 18:38:13 ID:5tOTsTgG
伊東花火大会号は東京駅16時過ぎ発車

161 :nagarin ◆DF9.YjPXos :2022/07/29(金) 14:54:36 ID:eQJTzzkc
>>159
臨時踊り子・湘南号 8月後半の運転日が追加されました。
近況を鑑みてか湘南号2本のみ発表で、9月前半分の先出しもありません。

踊り子5-18号 8/6.7.11.13.14.20.21.27.28
踊り子9-12号 8/6.7.11.13.14.20.21.27.28
踊り子11-14号 8/6.7.11.13.14
踊り子53-54号 8/6.7.11.13.14
踊り子59-60号 8/11.13.14
踊り子9-60号 8/12
湘南17号 8/5.19.26

あたみ 8/6.7
伊東按針祭花火大会号 8/10

162 :Hack:2022/08/10(水) 20:49:13 ID:ElX1IzXq
伊東→小田原の臨時普通あり

伊東発21:32
回送にて20:45頃伊東着
K-39編成

163 :nagarin ◆DF9.YjPXos :2022/08/18(木) 17:18:12 ID:hVedplkG
臨時踊り子・湘南号 9月の運転計画が追加されました。
準定期便は9月後半まで決定していますが、それ以外は未定です。(3連休のため追加発表がある可能性大)

踊り子5-18号 9/3.4.10.11.17-19.23-25
踊り子9-12号 9/3.4.10.11.17-19.23-25
湘南17号 9/2.9

これとは別に山梨へ向けて臨時特急の運転もあります。
小田原・甲斐国 9/10.11

164 :nagarin ◆DF9.YjPXos :2022/09/01(木) 20:29:43 ID:XCVcBejo
>>163
臨時踊り子・湘南号 9月後半の運転日が追加されました。
11-14号の1往復のみと少ないですね。

踊り子5-18号 9/3.4.10.11.17-19.23-25
踊り子9-12号 9/3.4.10.11.17-19.23-25
踊り子11-14号 9/17-19.23-25
湘南17号 9/2.9.16.30

165 :nagarin ◆DF9.YjPXos :2022/09/29(木) 18:08:11 ID:ztG7dqE8
臨時踊り子・湘南号 10月の運転計画

踊り子5-18号 10/1.2.8-10.15.16.22.23.29.30
踊り子9-12号 10/1.2.8-10.15.16.22.23.29.30
踊り子11-14号 10/8-10
湘南17号 10/7.14.21.28

これとは別にひたち海浜公園へ向けて臨時特急の運転があります。
海浜公園コキア大船号 10/15.16

166 :HS74 :2022/10/05(水) 18:06:51 ID:ZQ9Uruxo
10月3日(月)にサフィール踊り子3号の運転がなかったのでサフィール踊り子3・4号の運転予定を確認したところ、10月3〜7日は入ってなかったので運転がないと思われます



167 :nagarin ◆DF9.YjPXos :2022/10/18(火) 20:07:32 ID:Ru1OAbuT
◆渋谷駅線路切換工事に伴う区間運休 1/7(土)〜1/8(日)
内・外回り同一ホーム化に向けた山手線外回りの線路切換工事の告知がありました。
大崎〜渋谷〜池袋で外回り終日運休、内回り本数減少となるため、埼京線・湘南新宿ラインの線路を使用した臨時列車が運行されます。

N'EX運行再開を受けてか、臨時列車は大崎〜新宿間となっており、品川駅には入線しません。
第1回は >>116-120 を参照。

https://www.jreast.co.jp/press/2022/tokyo/20221018_to02.pdf

168 :nagarin ◆DF9.YjPXos :2022/10/27(木) 16:03:16 ID:7L1oyZpp
臨時踊り子・湘南号 11月・12月の運転計画

踊り子5-18号 11/3.5.6.12.13.19.20.26.27.12/3.4.10.11.17.18.24.25.30.31
踊り子9-12号 11/3.5.6.12.13.19.20.23.26.27.12/3.4.10.11.17.18.24.25.30.31
湘南17号 11/11.18.25.12/2.9.16.23
湘南国際マラソン1号 12/4
湘南国際マラソン3号 12/4

踊り子5-18号,9-12号は冬臨発表と同時に2月末まで一気に設定されました。(平常モードに戻った?)
湘南国際マラソンの臨時も特急となりましたが、なぜか湘南号の臨時ではありません。(勝田・青梅と扱いが違う)
元日運転の初日の出号も掲載がありませんでした。(華引退とともに終了?)

169 :nagarin ◆DF9.YjPXos :2022/11/18(金) 14:30:36 ID:U5zfNfBC
>>168
臨時踊り子号 年末年始の運転日が追加となりました。

踊り子9-60号 12/29
踊り子1-6号 12/30.31.1/2.3
踊り子53-6号 1/7-9
踊り子11-14号 12/30.31.1/1-3.7-9
踊り子59-60号 12/31

踊り子1-6号はGW以来なのですね。
1/7-9が変則的ですが渋谷駅工事(>>167)の影響で東京発に振り替えたものと推察。

170 :nagarin ◆DF9.YjPXos :2022/11/22(火) 11:25:01 ID:D+h10Ckf
>>168
12/4(日)運転の湘南国際マラソン臨、大会公式サイトに臨時普通列車の情報がありました。
この3年の間に定期ダイヤが増強されたことを反映してか、東京5:10発1本のみの運転です。

【臨時普通】:東京5:10→小田原6:30 E231またはE233系15両
【特急 湘南国際マラソン1号】:東京5:33→二宮6:31 E257系5000番台9両
【特急 湘南国際マラソン3号】:新宿5:50→二宮7:03 E257系5000番台9両

https://www.shonan-kokusai.jp/access.html#jr

171 :nagarin ◆DF9.YjPXos :2022/12/16(金) 13:51:00 ID:S9zJnJ4I
>>170
湘南国際マラソン臨時運用は以下のようになりました。

【臨時普通】K-32+U61
前夜に送り込み 国府津-回9832M-品川
品川-回9821M-東京-9821M-小田原-回9823M?-熱海or来宮?-回9824M-国府津

【特急 湘南国際マラソン1号】OM-91
東大宮操-回9540M-東京-9031M-国府津-回9833M-小田原-回9834M-東大宮操

【特急 湘南国際マラソン3号】OM-92
東大宮操-回9542M-東京-9035M-国府津-回9835M-根府川-回9836M-東大宮操

172 :nagarin ◆DF9.YjPXos :2022/12/16(金) 14:05:08 ID:S9zJnJ4I
河津桜まつりに合わせた臨時が12/13付で発表されていますので、
臨時踊り子・湘南号 1月・2月の運転計画

踊り子5-18号 1/1-3.14.15.21.22.28.29.2/4.5.11.12.18.19.23.25.26
踊り子9-12号 1/1-3.7-9.14.15.21.22.28.29.2/4.5.11.12.18.19.23.25.26

踊り子51-56号 2/11.12.18.19.23.25.26
踊り子53-6号 1/7-9
踊り子53-54号 2/23.25.26
踊り子53-60号 2/20-22.24
踊り子1-6号 1/2.3.2/4.5.11.12.18.19.23.25.26
踊り子11-14号 1/1-3.7-9.2/4.5.11.12.18.19.23.25.26
踊り子59-60号 2/23.25.26

湘南17号 1/13.20.27.2/3.10.17
花咲くあたみ満喫号 1/28.29

173 :尾久住人:2022/12/31(土) 20:36:01 ID:tAYY22aC
大晦日の終夜運転は今年、ついに湘南新宿・高崎線ともなしですね。復活することはないのでしょう。
(本年の実施は山手、京浜東北・根岸、中央快速、中央総武緩行、横須賀、青梅、総武本線・成田線)

>>167 1/7(土)〜1/8(日)の渋谷駅線路切換工事に伴う大崎〜新宿間の臨時列車ですが、
今回も湘南新宿ラインに収載されています。
9820M(大崎6:52〜新宿7:04)…9854M(大崎23:14〜新宿23:26)の35本、
1運用のみのようで、45〜75分程度の間隔でピストン、
空き時間は相鉄直通の池袋延長で空いた新宿2番・3番(夕刻から)を占有する形です。

普通に考えれば、国府津車で運用終わりは新宿から南側に回送、と思われますが、
もしかしてどこかで折り返して品川回送とか…。

174 :ICOCA:2023/01/08(日) 17:00:17 ID:RgoBsYER
/7(土)〜1/8(日)の渋谷駅線路切換工事に伴う大崎〜新宿間の臨時列車で7日使用されたE-01+S-27編成ですが、本日はA214+A332の725M〜1834Eで確認できました。

休日に国府津〜品川で回送されるA213+A331の回2920Mに入れたと推測します。


本日使用されているK-15+E-55編成も同様に流れれば延長した形になると思いますが、明日以降の運用も注意して確認する必要がありそうですね。



田町入区にしてもどこで折り返したのか気になるところあです。

175 :尾久住人:2023/01/09(月) 21:10:19 ID:3W8sPb0x
本日も同様にK-15+E-55が1927Eに入っていました。

昨日、一昨日とも回2920Mは運休だったようで(定刻に品川に上ってこず)、
今回の臨時列車は213+331の変運用のように考えてよいのでしょう。

営業終了が新宿なので田町までは大宮経由かも、と尾久で注意していたのですが、
それらしい時刻に回送はありませんでした。
横浜か、保土ケ谷か、大船かで折り返した、ということになりましょうか…

176 :Hack:2023/01/12(木) 18:09:59 ID:roThWOlr
2/11,12(現状判明分)の踊り子51-56号は、
5000番代の充当となるようです。
(4号車が半室G車)

臨時フル稼働というワケでも無さそうですが、
座席ランプ・コンセントがない5000番代を使う理由が気になる所です。

177 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

178 :HS74:2023/01/27(金) 09:05:38 ID:pLjJ5n32
春臨で八王子〜伊豆急下田間特急いずの運転があります。
編成はE257系5両です。

特急いず号
運転日 3/4・5
八王子発7:31〜伊豆急下田着10:41
伊豆急下田発16:55〜八王子着18:29

179 :Hack:2023/01/27(金) 10:08:11 ID:pLjJ5n32
>>177-178

復路は、
伊豆急下田16:55⇒八王子20:31
ですね。

短時間での連投に加え、いずれも誤記のある内容になっています。
他の投稿も踏まえてですが、書き込む前に、今一度情報に誤りがないか、よくご確認されることをお勧め致します。

180 :Hack:2023/02/09(木) 17:52:35 ID:f64FKjF1
>>176 の件、既に周知かとは思いますが、
以下の踊り子号がE257系5000番代充当予定です。

踊り子51,56号 2/11-26の土休日
踊り子53,60号 2/20-22,24

181 :nagarin ◆DF9.YjPXos :2023/02/23(木) 21:58:11 ID:TNdcidL7
本日踊り子53-54号と59-60号の運転がありましたが、従来と運用が異なりました。
2/25と26も同様になるかもしれません。

踊り子53-54号が155の変運用で
国府津-回9152M-東京-8053M-伊豆急下田-8054M-東京-回8054M-品川-回3827M-小田原-回3828M-茅ヶ崎
踊り子59-60号が158の変運用で
小田原-回XXXXM-国府津-回9158M-東京-8059M-伊豆急下田-8060M-東京-回9161M-来宮-回XXXXM-熱海
でした。

182 :Hack:2023/02/26(日) 01:48:08 ID:U14hXOMI
ざっと振り替えってみていたのですが、
今年度(ダイ改~ダイ改)は、踊り子2号が結局1度も設定されなかった形でしょうかね?

来年度も他列車の号数に変化はないようですが、果たして設定されることがあるのか、密かに注目しています。

183 :nagarin ◆DF9.YjPXos :2023/02/27(月) 23:47:29 ID:nPv6H8Uh
>>182
この1年間、1度も運行なかったですね。
回9022Mが次の改正で消されているようだと、再開は絶望的になるかと。

184 :nagarin ◆DF9.YjPXos :2023/03/15(水) 12:46:49 ID:/ig0tPzz
GW期間に臨時踊り子号が追加設定されました。

踊り子51-52号 5/3-5
踊り子53-54号 4/29.30.5/3-7
踊り子59-60号 4/29.30.5/3-7

5/3-5が最大数で春臨で発表済の1-6号,11-14号合わせて5往復の追加。
5000番台は臨時あずさの予定が入っており、すべて2000番台(NA編成)の運用になりますね。

185 :Hack:2023/04/15(土) 11:33:35 ID:JoN+erd1
GW期間中平日の臨時踊り子号が追加設定されました。

踊り子55-58号
踊り子9-60号
共に 5/1.2 運転

なおシートマップ上どちらも2000番台のようです。

1本は予備編成、もう1本は151or162の変運用、
という感じになるでしょうか。

186 :nagarin ◆DF9.YjPXos :2023/04/17(月) 12:47:00 ID:BkPLPS4t
>>185
シートマップ上はどちらも5000番台(4号車が半分グリーン/半分普通)となっています。

踊り子55-58号、昨年は湘南2号からの変運用(>>145-146)でしたが今年は違うのですね。
予備編成も動員して2000番台フル稼働となるのは5/3-5の3日間だけと見られます。

187 :Hack:2023/04/17(月) 22:25:28 ID:BkPLPS4t
>>186
大変失礼致しました。
半室Gであることを確認した上で、何故か2000番台だと思ってしまったようです。

それにしても、少なくとも1本は予備編成が使えるにも関わらず、5000番台を2本引っ張ってくるとは…

労組から変運用をやめるように要望が出た(乗務員の行路?車内整備要員?)という情報も目にはしましたが。

188 :nagarin ◆DF9.YjPXos :2023/05/19(金) 18:25:34 ID:yr1G6aPu
本日夏の臨時列車が発表されました。
踊り子号の臨時は50台含めて一気に出ており、お盆前後の平日に2往復運転があります。
GW同様5000番台×2なのか、2000番台が入るのかが気になるところです。

踊り子55-58号 8/7-10.14-18
踊り子9-60号 8/7-10.14-18

さらに8/10は伊東按針祭花火大会の開催日で臨時特急「伊東按針祭花火大会」があります。
2往復に増えたことも驚きですが、交流区間走るわけでもないのにE657系とは・・・

9085M(1号):東京15:00→伊東16:46、9088M(2号):伊東21:26→東京23:19 E257系(5000)9両
9087M(3号):東京16:25→伊東18:22、9090M(4号):伊東22:16→東京0:08 E657系10両

https://www.jreast.co.jp/press/2023/summerextratrain/index.html/

189 :Chika_1_7_3:2023/05/30(火) 14:08:37 ID:mQH2j30i
JR時刻表6月号東海道線のページに夏の臨時列車で設定された踊り子号について記載されていました。

平日運転の踊り子55•58号は2000番台、踊り子9•60号は5000番台(座席ランプ無しの注意書き有り)で運転する形になるそうです。
踊り子55•58号は昨年同様湘南2号と湘南11号の間合いで入れる形でしょうか?

190 :nagarin ◆DF9.YjPXos :2023/06/15(木) 14:03:23 ID:cOta3bmb
>>188
夏臨追加運転の発表がありました。

踊り子55-58号 8/1-4
踊り子51-52号 8/5.6.11-13

他に「熱海海上花火大会号」が新たに設定されました。団体専用でない臨時列車の設定は珍しいです。
9057M:東京16:39→熱海18:23、9088M:熱海21:49→東京23:19 7/28.8/18.25 E257系(5000)9両
※8/5.8.22も花火大会開催日ですがこちらは運転されません。

185系を使用する特急「185」が踊り子11-12号のスジで運転されます。
9061M:横浜11:50→伊東13:16、9062M:伊東14:41→横浜16:05 7/12.19.8/23.30

191 :尾久住人:2023/06/29(木) 23:39:43 ID:x4TzXQJj
主旨がかなりずれますが運行制御の話ではあるのでこちらに上げます。

隣接線区ですが川越線の本年3月2日の単線区間お見合い現象の追跡記事が出ました。
https://www.tokyo-np.co.jp/article/259085

また5月23日の大船異線進入も続報が出ていました。
https://www.tokyo-np.co.jp/article/253413

ともに東京新聞の署名入り記事です。

川越線デッドロックはATOSの欠陥が原因で、指扇下り出発の進行現示後に、
本来跳ねられるべき南古谷発上りの行き違い変更指令が通ってしまったとのこと。
しっかりした記事ですが、事態の解決(退行運転・運転再開)に時間がかかった点も
掘り下げて欲しかったと思います。

大船異線進入は直前の「レール運搬用の臨時列車」の在線検知の失敗とのことで
ハードウェアのトラブルのようですが、分岐器の制御、閉塞システム、運行制御…の
どこまで問題が及んだのかが読み取れず、さらなる詳報が待たれます。

192 :HS74:2023/07/13(木) 06:59:37 ID:Er7D/AOM
特急「185」の運転日追加が発表されました
追加運転日 9/9・10

https://www.jreast.co.jp/press/2023/yokohama/20230712_y1.pdf

193 :nagarin ◆DF9.YjPXos :2023/07/22(土) 22:40:18 ID:8oQ6zPOb
>>188>>190
熱海・伊東の花火大会ですが、臨時特急の他に臨時普通も設定されました(時刻表8月号に掲載アリ)
9844E:熱海21:07→小田原21:30→東京22:47→籠原0:04 7/28.8/18.25 E231系/E233系15両 ※1944Eを熱海発に延長
9588M:伊東21:31→小田原22:27 8/10 E231系/E233系10両

194 :nagarin ◆DF9.YjPXos :2023/07/28(金) 22:24:26 ID:5+JQEh9G
>>193
熱海花火臨は順当に213+305の変運用で、
1929E-小田原-回9829M-熱海-9844E-籠原
で運行されました。(本日はE-10+E-63)

195 :尾久住人:2023/07/31(月) 22:14:17 ID:XGMKVWPT
7/30 小山花火大会臨時列車
下り
9531M:小山20:53→宇都宮21:24
9552Y:逗子→小山21:04着21:09発→宇都宮21:45 (小金井以降延長の形、小金井で10分停車。)
9561M:小山21:47→宇都宮22:15
上り
9546M:小金井22:03→小山22:09着22:10発→大宮23:06

終わってからですが公表事項をまとめておきます。

コロナ前は1640E(現1658E相当)が延長されていたと記憶します。
今回は4年ぶりの通常開催とのこと。臨時列車は他に両毛線桐生まで3本、
水戸線友部まで1本が運転されたようです。

『おやまサマーフェスティバル2023〜第71回小山の花火〜』
小山市の案内サイト(臨時列車の案内あり):https://www.city.oyama.tochigi.jp/soshiki/41/257868.html
花火大会のサイト:https://oyamanohanabi.com/fireworks.html
尺玉連発含め約2万発打ち上げだそうで「関東一」を自負しているようです。

196 :湘南住人:2023/08/06(日) 09:17:12 ID:86Va6iQQ
昨日、大船駅構内で事故がありましたが、当該は臨時列車のようです。
列車番号など、事前の情報はございましたでしょうか。


197 :尾久住人:2023/08/06(日) 15:13:28 ID:86Va6iQQ
>>196 花火大会に合わせた臨時列車で小田原発横浜行き15両編成、とのことですが
JR東日本公式含め各社サイトの時刻表には見当たりませんでした。

「小田原酒匂川花火大会」「サザンビーチちがさき花火大会」などに向けた列車のようで、
当該はS-14。運転台付近を中心に損壊しているのが報道各社の画像で見られます。
その前運用からすると回1974Eを上記区間転用したのかと思われます。

198 :名無しさん@ぜろちゃんねるプラス:2023/08/06(日) 18:10:21 ID:86Va6iQQ
公表されない、臨時列車もあるんですね

199 :nagarin ◆DF9.YjPXos :2023/08/06(日) 19:56:56 ID:86Va6iQQ
>>196
列車番号は「9974E」とのことです。

ちがさき花火臨は2010年頃まで373系普通の露払い的な列車として存在していましたが、その後は記録がありません。
https://ss1.xrea.com/shirabetai.g1.xrea.com/unyou/bbs/1260589885.html#43

現ダイヤではこの時間帯1942E,1944Eと10両が続いており、足りない輸送力を補う意味で開放された可能性がありそうです。

200 :尾久住人:2023/08/08(火) 23:42:46 ID:VoIaUbXc
>>196 6日付、横浜支社発の事故概要(時系列・損傷状況など)
https://www.jreast.co.jp/info/2023/20230806_ho01.pdf

参考、E231系近郊型先頭車の衝撃吸収構造に触れた論考
(JR EAST Technical Review No.03 - Spring 2003 収載)
https://www.jreast.co.jp/development/tech/pdf_3/35-40.pdf
…乗務員扉部がクラッシャブルゾーンになっているのですね。
 今回それが奏功したのかもしれません。一目瞭然ではないですが同部に少し変形があるような。
 車番+5000は伊達じゃない、のでしょうか。

201 :高ニ区:2023/08/09(水) 10:32:29 ID:DRvMHIYS
国府津車両センターのE231/E233系は当面基本・付属編成共に1編成づつ使用出来なくなりますが、これに伴う運用変更、小山車への差し替え、営業列車の減車(15両→10両)等は実施されているのでしょうか?

202 :尾久住人:2023/08/11(金) 15:44:31 ID:4rAVjPpI
>>201 長時間の運転見合わせと直通中止の反復で現在そもそもシャッフル状態です。
ざっと見て1/3程度、他区編成に入れ替わっています。仕業検査を合わせるのが大変でしょう。

編成減車は今のところないようですし必要もないでしょう。コロナ後の改正で運用数が減っています。
当該編成は構体や主要機器の具合によっては復帰しないかも…。
なお、基本編成はU621の模様です。

203 :Chika_1_7_3:2023/08/12(土) 03:35:40 ID:6sQ8YBgN
昨日よりお盆の帰省シーズンに伴う臨時踊り子号が57•56号、61•62号、2号以外が全て運転という形になっていますが1部運用が今までにない運用になっている模様です。
踊り子51号•52号は東大宮からではなく国府津から回8150Mで東京へ
8月5日からの目撃(6日は運休)を見ると前日の3085M(土休日は踊り子14号)から回しているみたいです。
回3824M-品川-回3827M-小田原-回3828M-茅ヶ崎を運休にして国府津-回8150M-東京-8051M-伊豆下田-8052M-東京-回9153M?-茅ヶ崎という形?
また昨日から運転開始した踊り子59・60号ですが、回3824Mが踊り子51号になっているので予備編成を使って東大宮出庫させるのかと思っていましたが前日(10日)の踊り子4号-湘南3号に入っていたNA-02編成が充当していました。
大宮操のライブカメラを見るとNA-02編成が入るはずの回9022Mの運転が無し
回9022Mを運休?にして熱海から臨時回送で品川又は東京まで送り込んで踊り子59号に充当する形になっている模様です。
ちなみに踊り子60号は回9160Mで東大宮操に返すのを昨夜大宮駅で確認しました。

204 :nagarin ◆DF9.YjPXos :2023/08/14(月) 10:08:42 ID:f6tsAsE2
>>203
河津桜臨(>>181)に続いての変則的な運用ですね。
踊り子52号の後は品川で留置のようで、茅ケ崎への回送は所定通り夜間に行われていました。

国府津-回8150M-東京-8051M-伊豆下田-8052M-東京-回8052M-品川-回3827M-小田原-回3828M-茅ヶ崎

205 :nagarin ◆DF9.YjPXos :2023/08/24(木) 15:57:03 ID:l0DhYXnj
サザンオールスターズ「茅ヶ崎ライブ2023」開催に伴い臨時列車を運転する旨が発表されました。
https://www.jreast.co.jp/press/2023/yokohama/20230824_y01.pdf

9月27日(水)、28日(木)
臨時特急「えぼし」
9081M(1号):東京13:54→茅ケ崎14:43 E257系(5000)9両
9092M(2号):茅ケ崎22:25→東京23:19
臨時普通
****M:平塚21:34→茅ケ崎21:40→横浜22:07 E231/E233系15両 回2736Mを営業?
****M:茅ケ崎22:02→横浜22:28 E231/E233系15両 国府津から回送?

9月30日(土)、10月1日(日)
臨時特急「えぼし」
9081M(1号):東京13:54→茅ケ崎14:43 E257系(2000)9両
9083M(3号):東京14:33→茅ケ崎15:22
9092M(2号):茅ケ崎22:10→東京22:58
臨時普通
****M:茅ケ崎21:42→横浜22:09 E231/E233系10両 回2924Mを営業?
****M:平塚22:01→茅ケ崎22:06→横浜22:33 E231/E233系15両 回2642Mを営業?

シートマップで確認したところ特急「えぼし」は平日と土休日で使用車両が異なっています。

206 :名無しさん@ぜろちゃんねるプラス:2023/09/19(火) 00:44:50 ID:87Aa/YLn
>>203 9月18日も踊り子59-60号運転でしたが、
60号返却回送らしい時間(尾久20:13)にNA-01が下りました。
[162]回9022M(所定)に相当する編成のようです。

207 :nagarin ◆DF9.YjPXos :2023/09/28(木) 11:53:35 ID:MM3oUM/k
>>205
時刻表には特急「えぼし」のみ反映、臨時普通は非掲載のまま当日になりました。
昨夜の実績から平日設定の臨時普通の列車番号は9836Mと9882Mと判明。
(2本目の運用は9882M〜回9883Mで国府津〜横浜を往復)

208 :nagarin ◆DF9.YjPXos :2023/10/02(月) 12:56:48 ID:GhaQF176
>>205
土日運転分の臨時普通は9824Mと9842Mでした。(下2桁が元になった回送の名残)

特急「えぼし」は153と155の変運用で賄われており
茅ケ崎-回9080M-東京-9081M-茅ケ崎-回9081M-国府津
国府津-回9082M-東京-9083M-茅ケ崎-回9083M-根府川-回9884M-国府津-回9092M-茅ケ崎-9092M-東京-回9893M-国府津
でした。

209 :尾久住人:2023/10/05(木) 23:37:49 ID:nc4auE1Y
>>196 >>200 >>202
本日10/5プレスリリースが出ました。
「東海道線 大船駅構内 列車と電化柱が衝撃した事故に関する原因と対策について」
https://www.jreast.co.jp/press/2023/20231005_ho01.pdf

当該U621編成はそれに先立ち運用復帰していて(10/3ヤマ03運用より)、
S-14編成は東京総合車両センターに入場した(10/4-5未明、S-01の後位で)ようです。
時期も近く一連の動きかと思います。
原因究明・再発防止に監督官庁の承認が得られたので現状保存の要がなくなった、
とかいった事情がありそうに思います(つまり車両側は「無罪放免」)。
S-14も治す流れのようですね。

これ受け取りようによっては「コンクリート柱は建て方によっては許容荷重未満でも倒壊する」
という、結構な話になります。
心配される方は上記ソースを見てください。

210 :尾久住人:2023/10/08(日) 14:42:19 ID:Emsv4aAi
10月7日「第20回こうのす花火大会」向け臨時列車、
JR東日本HP時刻表に上り3本の収載があります。ネット上の情報から推定を入れました。

9862M 鴻巣20:38-上野21:26(7#) …回1971Eを営業化
9864M 鴻巣20:54-大宮21:15 …前日の運用からすると品川留置1539Eを回送?
9866M 鴻巣21:19-大宮21:40 …851M基本編成を高崎から回送?

60万人規模の大会だそうですが増発も相応に手がかかっているようです。

211 :feuks:2023/10/08(日) 16:26:50 ID:Emsv4aAi
>>210
10/7に回9861Eが品川→籠原で設定されていた(東京14:32)のですが、9864Mの送り込みのためだったんですね…

212 :nagarin ◆DF9.YjPXos :2023/10/17(火) 22:12:09 ID:4mbKnxSN
◆渋谷駅線路切換工事に伴う区間運休 11/18(土)〜11/19(日)
山手線の線路・ホームの高さを上げるための線路切換工事が実施されます。
大崎〜渋谷〜池袋で18(土)に外回り、19(日)に内回りが終日運休となるため、埼京線・湘南新宿ラインの線路を使用した臨時列車が再び運行されます。

湘南新宿ラインに収載されている臨時列車ですが、
9821M(新宿12:06〜大崎12:17)…9844M(大崎23:13〜新宿23:25)の24本、
今回も1運用のみのようで、45〜75分程度の間隔でピストンです。

午前中の設定が無いのは朝だけ定期運用があり昼以降空いている運用から引っ張ってくるためでしょうか?
(>>210 に続いて品川留置の1539E怪しいですね)

第1回は >>116-120 第2回は >>173-175 を参照。

https://www.jreast.co.jp/shibuya-koji/
https://www.jreast.co.jp/press/2023/tokyo/20230808_to01.pdf

213 :Chika_1_7_3:2023/10/20(金) 17:59:01 ID:xrHppkyF
本日2023年〜2024年の冬の臨時列車が発表されました。
東海道線関連は
新たに大宮踊り子を思い出すような大宮⇔伊豆急下田間で下田水仙まつり号(E257系9両)、高尾⇔伊豆急下田間でみなみの桜・河津桜号(E257系5両)が設定
河津桜まつり開催に伴う臨時踊り子の増発は今年と同様に5000番代の充当もあり得そうですね






214 :nagarin ◆DF9.YjPXos :2023/10/25(水) 18:21:18 ID:t8GR1F1k
>>213
時刻表11月号より5000番台(座席ランプ無しの注意書き有り)の踊り子号。
※12/13発表の追加運転分も反映

踊り子9-60号 12/28
踊り子11-14号 12/29
踊り子53-60号 2/13-15.19-22.26-29
踊り子59-60号 12/29.2/3.4.10-12.17.18.23-25

2月に運転する59-60号は5000番台が入り、その裏で運転する51-56号に2000番台を使うようですね。

215 :Chika_1_7_3:2023/10/27(金) 00:21:55 ID:tKdLxm7S
12/29の2000番台で運転する踊り子54号ですが、往路となる便が設定されていない為2021年の河津桜臨の185系の踊り子55-56号と同様に往路は回送で走らせる形になるのでしょうか?

ちなみに29日は踊り子54号の他に踊り子55-58号、踊り子9-12号(9両のみ)が2000番台で設定されています

216 :nagarin ◆DF9.YjPXos :2023/10/27(金) 13:57:39 ID:tKdLxm7S
>>215
12/29は58号の設定がありませんので、55号が54号で折り返すのでしょう。
平日ダイヤで「湘南」の運転もある中、4往復臨時は過去最多かも?

217 :nagarin ◆DF9.YjPXos :2023/11/03(金) 11:26:29 ID:Fk0XyU3h
12/3(日)に湘南国際マラソン開催に伴い臨時列車が運転されます。
今年から新たに復路の特急が設定されていますが、いずれも4号車が半室グリーンで5000番台充当のようです。

臨時特急「湘南国際マラソン」
9031M(1号):東京5:32→二宮6:31 E257系(5000)9両
9033M(3号):新宿5:50→二宮7:03
9032M(2号):二宮14:21→東京15:19
9034M(4号):二宮16:22→東京17:19

臨時普通
9821M:東京5:35→小田原6:55 E231/E233系15両

https://www.shonan-kokusai.jp/access/#jr

218 :nagarin ◆DF9.YjPXos :2023/11/18(土) 21:58:42 ID:jgFbukD0
>>212
渋谷駅線路切換工事に伴う臨時列車は埼京線のE233系10両で運転されています。

219 :尾久住人:2023/11/18(土) 23:51:24 ID:jgFbukD0
>>212 渋谷駅工事の臨時列車、今回は埼京線車両の充当でした。

初便9821Mを見に行きましたがE233系7000番台ハエ105編成で、
回9026Kとして大宮方から直前に据付でした。
(赤羽のホーム上電光掲示にも当該回送の表示あり)

時刻表に「騙された」わけですが、振り返れば、今回は大崎止まりである、
ビラなど広報資料に言及がない、など微妙に扱いが変わっています。

また公式アプリの運行状況には当該臨時は上がってこないようでした。

220 :nagarin ◆DF9.YjPXos :2023/12/30(土) 00:45:40 ID:PtkUyVWh
>>217
湘南国際マラソン臨時運用まとめ

【臨時普通】K-16+E-55
品川-回9820M-東京-9821M-小田原-回9823M-熱海or来宮?-回9824M-国府津

【特急 湘南国際マラソン1-4号】OM-91
東大宮操-回9540M-東京-9031M-国府津-回9833M-熱海-回9834M-国府津(入区)-回9835M-根府川-回9836M-国府津-9034M-東京-回9535M-東大宮操

【特急 湘南国際マラソン3-2号】OM-93
東大宮操-回9542M-新宿-9033M-国府津-回9537M-伊東(留置)-回9532M-国府津-9032M-東京-回9533M-東大宮操

221 :nagarin ◆DF9.YjPXos :2023/12/30(土) 00:58:23 ID:PtkUyVWh
>>215-216
12/29に2000番台で臨時踊り子2往復が運転されましたが、いずれも品川からの回送で55-58号運転パターンとはまた違うものでした。

踊り子55-54号は湘南15号とつながっていて
品川-回8055M-東京-8055M-伊豆急下田-8054M-東京-回9157M-品川-回9156M-東京-3085M-小田原

踊り子9-12号は湘南2-11号とつながっていて
品川-回9128M-東京-9029M-伊豆急下田-9032M-東京-回9133M-品川-回9134M-東京-3081M-小田原

尾久からの回3180M、東大宮からの回3184Mは運休

222 :HS74:2024/03/29(金) 18:37:41 ID:Hc31dF0k
3月27日に特急『185』が運転されました。
東北新幹線が大宮発着だった頃の新幹線リレー号塗装C1編成だったようです
特急『185』は4・5月の最終水曜と6月12日運転予定です

223 :HS74:2024/03/29(金) 19:09:22 ID:Hc31dF0k
>>222(平日月一の水曜)は伊東発着の運転日です
横浜発11:50〜伊東着13:16
伊東発14:41〜横浜着16:05

他に伊豆急下田発着の運転があり、こちらは月一の土曜(4/13・5/18・6/29)運転です。

横浜発8:50〜伊豆急下田着11:16(横浜〜伊東間停車駅なし・伊東からは踊り子55号と同スジ)
伊豆急下田12:31〜横浜着14:59(伊東までは踊り子58号と同スジ・伊東〜横浜間停車駅なし)

224 :matsunoki:2024/03/29(金) 23:23:07 ID:Hc31dF0k
4/28(日)21:00頃〜29(月祝)9:00頃
宇都宮線栗橋〜古河駅間古利根川橋梁改築・線路切換工事に伴い、宇都宮線・湘南新宿ライン・上野東京ライン・東海道線に運転変更があります。
上野東京ライン・上野発着系統は主に久喜発着、湘南新宿ラインは白岡発着となり、このうち久喜発着は東鷲宮側線にて折り返しと推測されます。29(月祝)は1往復が東海道線完結となりM列番となるほか、南行2本が上野始発となります。
JRデジタル時刻表より各列車の時刻を抜粋します。

4月28日 北行(大宮側)
〜1648E 通常運転
9650E 小田原1755→古河2028-33→小金井2056 古河~小金井間延長
3553M 通常運転
1652E 通常運転
2552Y 通常運転
9654E 国府津1828→小金井2124-32→宇都宮2155 小金井~宇都宮間延長
9656E 伊東1745→久喜2057 久喜止 9649Eへ
9554Y 逗子1902→白岡2102 白岡止 9563Yへ
9658E 東京2021→久喜2116 久喜止 9651Eへ
9660E 熱海1842→久喜2130 久喜止 9653Mへ
9662E 熱海1855→久喜2145 久喜止 9552Mへ
9556Y 逗子1945→白岡2147 白岡止
9664E 熱海1926→久喜2203 久喜止 9554Mへ
9558Y 逗子2018→白岡2212 白岡止
9666E 熱海1942→久喜2223 久喜止 9556Mへ
9668E 熱海2004→久喜2237 久喜止 9558Mへ
9541M 上野2201→久喜2250 久喜止 上野16#発 9544Mへ
9560Y 逗子2055→白岡2256 白岡止
9670E 伊東2005→久喜2315 久喜止
9672E 国府津2127→久喜2335 久喜止
9562Y 逗子2134→白岡2340 白岡止
9674E 熱海2126→久喜2403 久喜止
9676E 東京2332→久喜2428 久喜止
543M・545M 全区間運休

225 :matsunoki:2024/03/29(金) 23:23:55 ID:Hc31dF0k
(続き)
4月28日 南行(大宮側)
〜1647E 通常運転
9649E 久喜2120→沼津2437 久喜始発
9563Y 白岡2138→大船2316 白岡始発
9651E 久喜2140→国府津2358 久喜始発
9653E 久喜2200→平塚2404 久喜始発
9552M 久喜2220→上野2310 久喜始発
9554M 久喜2230→上野2321 久喜始発
9556M 久喜2251→上野2338 久喜始発
9558M 久喜2315→上野2401 久喜始発
9544M 久喜2337→大宮2357 久喜始発

4月29日 北行(東京側)
9521M 上野0510→久喜0557 久喜止 9529Eへ?
9523M 上野0546→久喜0633 久喜止 9533Eへ
9527M 上野0610→久喜0702 久喜止 9535Eへ
9520E 東京0630→久喜0726 久喜止 9537Eへ
9620M 小田原0521→東京0640 東京9#止 9523Mへ
9522E 東京0651→白岡0742 白岡止 9527Yへ
1524E〜 通常運転
523M・2521M 全区間運休

4月29日 南行(東京側)
9521E 久喜0533→熱海0819 久喜始発
9523M 東京0648→平塚0748 9620Mから
9525E 久喜0612→小田原0833 久喜始発
9521Y 白岡0625→大船0810 白岡始発
9527E 上野0721→熱海0914 上野始発
9529E 久喜0642→熱海0931 久喜始発
9523Y 白岡0733→大船0839 白岡始発
9531E 上野0758→小田原0922 上野始発
9533E 久喜0712→熱海1006 久喜始発
9525Y 白岡0728→逗子0918 白岡始発
9535E 久喜0730→小田原0948 久喜始発
9527Y 白岡0755→逗子0947 白岡始発
9537E 久喜0753→熱海1048 久喜始発
9539E 久喜0803→品川0905 久喜始発
1541E〜 通常運転
520M・522M・530M 全区間運休

226 :matsunoki:2024/03/29(金) 23:27:22 ID:Hc31dF0k
(続き)
宇都宮口は古河駅4番線を使用して折り返し運転となります。
列番も28日が8520M〜、29日が8620M〜となります。28日の8535M・8537M、29日の8620Mは折り返しに対応する列車がなく、回送を仕立てそうです。

4月28日 南行(宇都宮側)
8520M 宇都宮�G2032→古河2116 3551Mから?
8522M 宇都宮�G2057→古河2139 1646Eから?
8524M 宇都宮�G2127→古河2209 2550Yから
8526M 宇都宮�F2150→古河2232 1652Eから
8528M 宇都宮�F2218→古河2300 9654Eから
8530M 宇都宮�I2242→古河2323 8523Mから

4月28日 北行(宇都宮側)
8523M 古河2130→宇都宮�I2216 8520Mから 8530Mへ
8525M 古河2155→宇都宮�F2242 8522Mから
8527M 古河2220→宇都宮�G2305 8524Mから
8529M 古河2245→宇都宮�F2331 8526Mから
8531M 古河2315→宇都宮�G2356 8528Mから
8533M 古河2345→宇都宮�G2431 8530Mから
8535M 古河2410→宇都宮�I2452
8537M 古河2440→宇都宮�G2522

4月29日 南行(宇都宮側)
8620M 宇都宮�I0437→古河0518
8622M 宇都宮�I0515→古河0557
8624M 宇都宮�F0550→古河0631
8626M 宇都宮�I0615→古河0657
8628M 宇都宮�G0640→古河0722
8630M 宇都宮�F0700→古河0742 8623Mから

4月29日 北行(宇都宮側)
8623M 古河0610→宇都宮�F0652 8630Mへ
8625M 古河0640→宇都宮�G0724 534Mへ
8627M 古河0710→宇都宮�F0752 1547Eへ
8629M 古河0738→宇都宮�F0820 1549Eへ
8631M 古河0800→宇都宮�F0842 2533Yへ

長文・連投失礼いたしました。以上となります。

227 :HS74:2024/04/11(木) 13:03:38 ID:/lSzc2oe
サフィール踊り子3号は4月8〜12日・22〜26日は運転がありません

228 :Chika_1_7_3:2024/05/22(水) 14:19:15 ID:TE9OMmXU
先日夏の臨時列車のプレスリリースが発表されました。
https://www.jreast.co.jp/press/2024/20240517_ho01.pdf

東海道線方面の臨時列車は
踊り子号はGWに引き続き51号〜66号まで運転

最近では恒例になった平塚始発の常磐線直通の臨時列車も運転
8月17日 夏の海浜公園平塚号(E657系10両)

高崎始発の鎌倉、横須賀方面の臨時列車が新設
8月3•4日 特急鎌倉•横須賀海まち巡り(E257系5両)

花火大会開催に伴う臨時列車
8月10日
伊東按針祭花火大会1•2号(E257系9両)
伊東按針祭花火大会3•4号(E657系10両)
これ以外にも臨時普通列車も運転?

昨年より運転日激減で
7月26日•8月23日熱海海上花火大会号(E257系9両)

検査の影響から特急「185」の設定は無し

また中央線特急ですが、ムーンライト信州や急行アルプスを思い出させる特急アルプスを新設

7月12-13日、8月9-10日、9月13-14日、9月20-21日運転
特急アルプス (E257系9両)
こちらですが、長野支社発表の「夏の信州観光キャンペーン」のプレスリリースには2000番代の画像が使用されており特急アルプスは2000番代(NA編成)が充当すると読んでいいかもしれません。(そうなると8月9•10日はNA編成13本フル稼働?)



229 :nagarin ◆DF9.YjPXos :2024/05/24(金) 13:13:08 ID:q5DtMylq
>>228
時刻表6月号より5000番台(座席ランプ無しの注意書き有り)の踊り子号。
踊り子57-64号 7/18.19.25.26.8/1.2.5-9.13-16
踊り子53-58号 8/9
踊り子59-62号 8/10-12
踊り子51-54号 8/13.14

7/29〜8/16まで平日にも踊り子7-8号(9両) の運転がありますがこちらは2000番台とのこと。
7/20.21.8/24.25の4日は9両の踊り子7号と踊り子53号が同時に運行される予定になっていたりしますね。

230 :Hack:2024/07/14(日) 02:44:49 ID:QKmd12cb
今年の伊東按針祭花火大会号ですが、1-2号はE257-2000が充当されるようです。

東京15:00発のスジ(ここ数年設定のない踊り子65号?と同一のスジ)ということで、152の変運用という形になるでしょうか。

また、東海道線とは直接関係ないですが、8月,9月に特急アルプスの返却を兼ねてE257-2000があずさとして運用されるようです。

231 :nagarin ◆DF9.YjPXos :2024/07/16(火) 18:25:51 ID:6haUqoqW
>>228
熱海・伊東の花火大会開催日に臨時普通も設定されました。
5両普通が設定されたこともあってか、熱海は全ての開催日に臨時の設定があるようです。

9844E:熱海21:07→小田原21:30→東京22:47→籠原0:04 7/26.8/5.8.23 E231系/E233系15両 ※1944Eを熱海発に延長
9822M:熱海21:12→小田原21:34 8/18.9/16 E231系/E233系15両?
9588M:伊東21:31→小田原22:27 8/10 E231系/E233系10両

232 :尾久住人:2024/07/28(日) 13:58:03 ID:UHTvVNyR
7/28 小山花火大会臨時列車
『おやまサマーフェスティバル2024 第72回小山の花火』(荒天時順延)
下り
9552Y:逗子→小山21:05着21:11発→宇都宮21:39 (2552Yを小金井以降延長の形)
9561M:小山21:50→宇都宮22:18
上り
9546M:小山21:23発→大宮22:06
※昨年に比し、下りは最初の1本がなくなり、上りは1時間近く繰り上がっています。
ほか両毛線桐生まで3本、水戸線友部まで1本で、これは本数不変です。

8/10 熊谷花火大会臨時列車
『第72回熊谷花火大会』(荒天時順延)
9930M:熊谷20:22→大宮20:59
9932M:熊谷21:26→大宮22:03
9934M:熊谷22:20→大宮22:56
9935M:熊谷22:41→大宮23:17
上りのみ設定のようです。

233 :興味本位:2024/08/08(木) 19:47:41 ID:dIdWotpr
南海トラフ地震臨時情報(巨大地震注意)発令に伴い、東海道線大磯〜熱海間、伊東線全線で速度を落として運転中。

これに伴い一部列車運休等で運用変更が生じそうです。

234 :M'EX:2024/11/05(火) 11:26:58 ID:nsF3IZeu
今更ですが冬の臨時列車情報です。
https://www.jreast.co.jp/press/2024/20241018_ho01.pdf

東海道関連でいくと、湘南国際マラソン号、下田水仙まつり号、
みなみの桜河津桜号(高尾発・大宮発あり)、
あとは踊り子(サフィール含む)の増発といったところでしょうか。

以前は東海道の初日の出号とか、東海道(平塚あたり)からの成田山初詣号も
あったと記憶していますが、今回は設定ないようですね…。

235 :nagarin ◆DF9.YjPXos :2024/11/13(水) 12:24:59 ID:UrHeX6Ny
>>234
12/1(日)の湘南国際マラソン臨時列車は前年同数の設定です。
特急は4号車が半室グリーンで発売されており5000番台充当な点も変わらず。
強いて違いを挙げれば2号が15時発に繰り下がります。(昨年は現ダイヤで踊り子58号のスジ)

臨時特急「湘南国際マラソン」
9031M(1号):東京5:32→二宮6:33 E257系(5000)9両
9033M(3号):新宿5:50→二宮7:03
9032M(2号):二宮15:00→東京16:10
9034M(4号):二宮16:22→東京17:19

臨時普通
9821M:東京5:35→小田原6:55 E231/E233系15両


5000番台(座席ランプ無しの注意書き有り)の踊り子号は以下のとおりです。
踊り子7-8号 12/26.27.1/6.2/10
踊り子57-64号 12/27.2/3-7.10.12-14.17-21.25-28
踊り子59-62号 12/28-31.1/1-5.2/8.9.11.15.16.22-24

12/26.27は平日ダイヤでありながら踊り子61-60号の運転があります。

236 :nagarin ◆DF9.YjPXos :2024/12/27(金) 14:55:58 ID:/Glvm04g
4/19(土)初電〜20(日)12時頃にかけて田町駅付近で山手線外回り、京浜東北線南行の線路切換工事が実施されます。
東海道線は運休しませんが、山手線・京浜東北線の運転が無くなる品川〜上野(一部大宮)間で増発が行われます。
2019年に同様の運休があった際(>>54-59)は、グリーン車無しの常磐線E231系が中心の運用でしたが、今回はどうなるでしょう?

羽田空港アクセス線(仮称)整備における田町駅付近線路切換工事に伴う列車の運休について
https://www.jreast.co.jp/press/2024/tokyo/20241224_to02.pdf

237 :HS74:2025/02/27(木) 06:54:31 ID:XVaQYJjo
宇都宮線では河川改修に伴う古利根川橋りょう改築・線路切換工事のため、5月4日(日)22時00分頃から5月5日(月・祝)7時40分頃まで、久喜〜古河駅間ですべての列車が運休となります。詳しくはリンク先をご覧ください。

https://www.jreast.co.jp/press/2024/omiya/20250123_o01.pdf

238 :simamu:2025/04/01(火) 12:42:32 ID:1NeO/+TI
236の件、時刻表更新されておりました
1820Eより前から品川〜上野までの区間シャトルなどを走らせるようです。

品川�H�I�Jからアーバンラビットなども運転されるようで、記録が大変です。。。


239 :HS74:2025/04/09(水) 00:24:22 ID:jzIkujBy
>>236
グリーン車なし常磐線E231系は品川・東京〜上野間区間運転限定のようです。
今回の延長運転は上野東京ラインで直通する全ての路線が対象になります。
品川〜大宮の区間運転もあります。

240 :HS74:2025/04/09(水) 20:03:50 ID:jzIkujBy
Gなし グリーン車なし(常磐線快速車両E231系?)
4/19・20運転予定(北行)
定期列車延長運転
4/19・20運転
521M→9520E(東京〜上野延長)
823M→9822E(品川〜上野延長)
525M→9524E(品川〜上野延長)
527M→9526E(品川〜上野延長)
825M→9824E(品川〜上野延長)
1520E→9540E(品川〜東京延長)
827M→9826E(品川〜上野延長)
1522E→9522E(品川〜東京延長)
4/19のみ
333M→9133M(品川〜上野延長/常磐線)
537M→9536E(品川〜上野延長)
849M→9848E(品川〜上野延長)
3931M(快速アーバン)→9930E(品川〜上野延長)
3553M(快速ラビット)→9552E(品川〜上野延長)
1658E→9658E(品川〜東京延長)
859M→9858E(品川〜上野延長)
861M→9860E(品川〜上野延長)
545M→9544E(品川〜上野延長)
2461M→9161M(品川〜上野延長/常磐線)
728M→8550E(東京〜大宮延長)
730M→8554E(品川〜大宮延長)
732M→8556E(品川〜大宮延長)
734M→8648E(品川〜上野延長)

東海道線→宇都宮線・高崎線臨時直通運転(4/19)
722M~1950E直通→9950E
724M~1676E直通→9676E
726M~863M(東京〜上野直通)→9862E

品川・東京〜大宮区間運転
8520E東京〜大宮(4/19・20)・8540E〜8548E・8552E品川〜大宮(4/19のみ)

品川・東京〜上野区間運転(Gなし)
8620E〜8646E(8620Eは4/19品川発・4/20東京発・4/19は8640Eなし・4/20は8620E〜8636E・8640E)
9191M〜9199M・9223M〜9231M(4/20は9191Mのみ運転)

241 :HS74:2025/04/09(水) 21:52:01 ID:jzIkujBy
G グリーン車
4/19・20運転予定(南行)
定期列車延長運転
4/19・20運転
321M→8521E(大宮〜東京延長・9/20はジヘ)
323M→8523E(大宮〜東京延長)
727M→8629E(上野〜品川延長)
729M→8631E(上野〜東京延長)
520M→9521E(上野〜品川延長)
836M→9837E(上野〜品川延長)
4/19のみ運転
550M→9551E(上野〜品川延長)
552M→9553E(上野〜品川延長)
743M→8663E(上野〜東京延長)
745M→8541E(大宮〜東京延長)
862M→9863E(上野〜品川延長)
558M→9559E(上野〜品川延長)
864M→9865E(上野〜品川延長)

高崎線→東海道線臨時直通運転(4/19)
1955E~735M直通→9955E
860M~741M(上野〜東京直通)→9861E

大宮〜品川区間運転
8525E〜8535E

上野〜東京区間運転(時刻表にG表示なし)
8621E(折り返し8520EGあり)
8623E(折り返し9520EGあり)

上野〜東京・品川区間運転(Gなし)
8625E(4/19品川行・4/20東京行)・8627E・8633E〜8639E・8643E〜8665E(4/20は8637Eまで運転)
9132M・9184M・9192M〜9198M・9222M〜9232M・9242M(4/20は9192Mまで運転)


242 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

243 :nagarin ◆DF9.YjPXos :2025/04/15(火) 19:31:33 ID:5l84I107
>>238-241
臨時ダイヤを繋いでみましたが、91XXMは勝田車、92XXMは松戸車の運用ですかね。

【E531系】
尾久出区→上野�G-9132M-品川�J-9133M(333M)-土浦
勝田-1144M-品川�I-9191M-上野�E-尾久-上野�G-9192M-品川�I-1161M-土浦
土浦-1154M-品川�I→土浦へ回送?
品川から回送?→上野�E-9184M-品川�I-1159M-土浦
土浦-3156M-品川�J-9193M-上野�H-9194M-品川�J-9195M-上野�H-9196M-品川�J-9197M-上野�H-9198M-品川�J-9199M-上野�E-尾久-上野�G-391M
尾久?→上野�H-9180M-品川�I-9161M(2461M)-土浦

【E231系松戸】
品川から回送?→上野�H-9222M-品川�J-9223M-上野�H-9224M-品川�J-9225M-上野�H-9226M-品川�J-9227M-上野�H-9228M-品川�J-9229M-上野�H-9230M-品川�J-9231M-上野�H-9232M-品川�J-1791H
品川から回送?→上野�H-9242M-品川�J-1893H

残る末尾がEの列車は国府津車・小山車充当と見られます。
特筆すべきは午前は南行が大宮発/北行が上野行、午後は南行が上野発、北行が大宮行となっているところでしょうか。
大宮7番線は折返し前提のようですし、上野行と言いつつ回送で大宮まで行きそう。

244 :nagarin ◆DF9.YjPXos :2025/04/21(月) 00:37:16 ID:+rgHu9q4
4/19施行、E231系/E233系臨時列車運用(午前の部)

U585+U231 上野�G-8621E-東京�F-8520E-大宮�F-8525E-品川�H-9826E(827M)-高崎
U506+U105 上野�E-8623E-東京�F-9520E(521M)-宇都宮
U629(10両) 尾久→上野�F-8625E-品川�I-9822E(823M)-高崎
U526+E-60 尾久→上野�G-8629E(727M)-小田原
U627+U230 尾久→上野�F-8631E(729M)-熱海
E-13(10両) 尾久→上野�F-8633E-品川�J-9522E(1522E)-宇都宮

U530(10両) 品川�I-8620E-上野�G-8627E-品川�H-9526E(527M)-宇都宮
U623+U10  品川�J-9524E(525M)-宇都宮-1543E-品川�J-8630E-上野�D-回8630E-大宮�F-8535E-品川�J-8638E-上野�E-8639E-品川�J
U511(10両) 品川�I-9824E(825M)-高崎
K-32+U18  品川�J-8622E-上野�G-8635E-品川�J-8624E-上野�G-8637E-品川�J
U502+U12  品川�J-9540E(1520E)-小金井

U534(10両) 東大宮→大宮�B-8521E(321M)-熱海-321M-沼津
K-16(10両) 東大宮→大宮�B-8523E(323M)-熱海-323M-沼津

U586+E-53 小金井-9521E(520M)-品川�J-8626E-上野�D-回8626E-大宮�F-8527E-品川�J-8628E-上野�D-回8628E-大宮�F-8533E-品川�J-回8532E-小金井
E-16+E-58 籠原-1849E-品川�J-8632E-上野�D-回8632E(回1680E)-小金井
E-15(10両) 籠原-9837E(836M)-品川�J-8636E-上野�D-回8636E-高崎

U529+U229 1536Eから回送→大宮�F-8529E-品川�I
U538+U115 1544Eから回送→大宮�F-8531E-品川�J-8634E-上野�D→尾久


245 :nagarin ◆DF9.YjPXos :2025/04/21(月) 00:38:06 ID:+rgHu9q4
4/19施行、E231系/E233系臨時列車運用(午後の部)

U531+E-67 国府津から回送?→上野�G-8643E-品川�J-8540E-大宮�F-回8651E-上野�G-8651E-品川�J-8544E-大宮�F-回8655E-上野�G-8655E-品川�I-9552E(3553M)-宇都宮
U504(10両) 尾久→上野�F-8645E-品川�J-8642E-上野�E-8649E-品川�J-9536E(537M)-小金井
U630+U69  尾久→上野�G-8647E-品川�J-8542E-大宮�F-回送-上野-851M-高崎
K-30+S-05 小金井-回9522M(回2522M)-上野�G-8653E-品川�I-9848E(849M)-高崎
U628(10両) 尾久→上野�G-8657E-品川�J-9858E(859M)-籠原
U502+U12  小金井-回8659E(回1691E)-上野�G-8659E-品川�I-8548E-大宮�F-8541E(745M)-平塚
U541+U109 小金井-回8661E(回1693E)-上野�G-8661E-品川�J-9544E(545M)-小金井

K-27+E-72 品川�I-9930E(3931M)-高崎
K-33+U107 品川�I-9658E(1658E)-宇都宮

U501+U233 根府川-回9692E(回1692E)-品川�E-8546E-大宮�H-回8546E-小金井
U627+U230 平塚-回9640M(回2640M)-品川�E-8644E-上野�G-8663E(743M)-国府津
K-34+E-51 小田原-9950E(722M+1950E)-高崎
U586+U223 熱海-9676E(724M+1676E)-小金井
K-40+E-57 小田原-9862E(726M+863M)-籠原
K-03+S-17 熱海-8550E(728M)-大宮�F-回8550M-上野�G
K-39(10両) 平塚-回9944M(回2944M)-品川�E-8552E-大宮�H→東大宮(8523Eへ)
E-17+U61  小田原-8554E(730M)-大宮�F-回8554M-上野�E
U629(10両) 熱海-8556E(732M)-大宮�H→東大宮(8521Eへ)
U508+S-18 小田原-8648E(734M)-上野�D→尾久

U511+U219 籠原-9855E(854M)-品川�J-9860E(861M)-籠原
U584(10両) 小金井-9551E(550M)-品川�J
U519+U220 籠原-9955E(1955E+735M)-小田原
U529+U229 古河-9553E(552M+737M)-国府津
K-13(10両) 高崎-9859E(858M)-品川�J-8646E-上野�E→尾久
U532+U232 宇都宮-9555E(554M+739M)-国府津
K-23+S-16 高崎-9861E(860M+741M)-小田原
U625(10両) 高崎-9863E(862M)-品川�J
K-24+U14  宇都宮-9559E(558M)-品川�H
K-36(10両) 高崎-9865E(864M)-品川�J

不明    上野�G-8665E-品川�H
不明    上野�G-8667E-東京�H
↑宇都宮線最終2544Mが上野へ回送されているとの情報があり、そこから運用かもしれません。

246 :尾久住人:2025/05/05(月) 15:50:13 ID:l+hBxZnH
5/4〜5/5施行「古利根川橋りょう架け替え工事」
久喜〜古河間運休での臨時ダイヤ、事後ですが要約してみます。
時刻表(大宮支社工事チラシ):
https://www.jreast.co.jp/omiya/furutonegawakyoryo-koji/pdf/utsunomiya_unkyu_kouji250326.pdf

【5/4 大宮方】
北行は9662E(1662E)から臨時ダイヤ。9581M(539M)以降11本が久喜、9583M(541M)が白岡止まり。
南行は9552M(552M)以降5本が久喜発で運転。
※9580M(554M)以降列番が飛んでいて、間に回送が入ったものと見られます。
上野までの回送が終電後にもあり、音だけでの判断ですが5本あったようです。
【5/4 小山方】
間引き運行。宇都宮〜古河間通しで北行5本南行4本。

【5/5 大宮方】
北行は523M、2521Mが運休。9527M(527M)までのうち3本が久喜、9520E(1520E)が白岡止まり。
9620E(3620E)が各駅停車で運行の上小金井で打ち切り。1522E以降通常運行。
南行は522Mが運休、9535E(1535E)まで6本が久喜、9523E(1523E、以下同様)、9525E、9529E、9521Y〜9525Yの6本が白岡発。
9530Mが古河発に短縮。2527Y以降通常運行。
【5/5 小山方】
間引き運行。宇都宮〜古河間通しが北行4本南行5本。

247 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

248 :尾久住人:2025/05/06(火) 12:56:31 ID:3TOWYRze
>>246 見落としがありました。加えて
【5/4 大宮方】
北行は543M、545Mが運休。
南行は1653Eまで通常運行、550Mが運休(全区間)。
※追加で8本の滞泊が生じる計算です。10Bは尾久に余地がありますが15Bはどうだったでしょう。
品川に空きがあるでしょうか。大宮か上野地平の留置線使用でしょうか。

249 :HS74:2025/06/02(月) 20:32:46 ID:kNOIiEa6
サフィール踊り子3・4・5号は6月運転がありません

250 :nagarin ◆DF9.YjPXos :2025/06/30(月) 16:11:38 ID:6irj8i7a
8/10の伊東按針祭花火大会に伴う臨時列車が時刻表に掲載されました。
特急には今年もE657系が登板、普通は520Mが廃止された影響か時刻変更になっています。

臨時特急
9085M(1号):東京15:00→伊東16:46 E257系(5000)9両
9088M(2号):伊東21:31→東京23:28
9087M(3号):東京16:25→伊東18:22 E657系10両
9090M(4号):伊東22:16→東京00:06

臨時普通
9588M:伊東21:44→小田原22:38 E231系/E233系10両 730M品川行に接続

熱海海上花火大会は7/25(金)・8/5(火)・8/8(金)・8/18(月)・8/25(月)の5日間ですが、本年は何も無いようです。

251 :M'EX:2025/08/23(土) 00:28:10 ID:B5MsV44q
10月〜11月にかけての秋の臨時列車が発表になっています。
https://www.jreast.co.jp/press/2025/20250822_ho03.pdf

今回目を引くのは「Mt.Fuji 御殿場」号でしょうか。(東京〜御殿場)
10/13、10/26と2日間のみの運転ですが、
久しぶりに東海道線から御殿場線への直通列車が復活しますね。

ざっと調べてみたのですが、
東海道線から御殿場線への直通列車は2012年3月のダイヤ改正で廃止になって以来(約13年半ぶり)、
優等列車だと1985年3月のダイヤ改正で廃止になった急行「ごてんば」以来(約40年ぶり)になるようです。

252 :尾久住人:2025/10/11(土) 23:00:19 ID:lyVblmEt
2025年10月11日 第22回こうのす花火大会臨時列車
9872M 鴻巣20:38 - 上野21:29
9894M 鴻巣21:08 - 東京22:08
9852M 鴻巣21:39 - 大宮22:03

…私事ながらノーチェックでした。ホームの次列車表示であれっと思いましたが後の祭り。記録として上げます。

253 :nagarin ◆DF9.YjPXos :2025/11/11(火) 22:57:08 ID:sl5aYHkW
2025年12月7日 湘南国際マラソンの臨時列車が運行されます。
内容は昨年と変わりなしです。

臨時特急「湘南国際マラソン」
9031M(1号):東京5:32→二宮6:33 E257系(5000)9両
9033M(3号):新宿5:50→二宮7:03
9032M(2号):二宮15:00→東京16:10
9034M(4号):二宮16:21→東京17:19

臨時普通
9821M:東京5:35→小田原6:55 E231/E233系15両

>>251
「Mt.Fuji 御殿場」号は冬にも設定があり2026/1/17に運転されます。

254 :nagarin ◆DF9.YjPXos :2025/12/01(月) 11:42:28 ID:iWqD6MRC
今冬も河津桜まつり期間を中心に臨時踊り子号が設定されますが、従来とは運用が異なっています。
この影響で送り込み回送(回8152Mなど)に変化が生まれそうです。

踊り子53-58号:OM編成(5000番台、座席ランプ無し)
踊り子59-62号:NA編成(2000番台、座席ランプ有り)

運転日は以下のリリースを参照ください
https://www.jreast.co.jp/press/2025/20251017_ho01.pdf

255 :尾久住人:2025/12/13(土) 10:34:08 ID:oJQj2JV6
延々続いていた金曜夕の踊り子64号の運転が11月一杯で終了しました。
同月までのサフィール3〜5号運休(RS2編成入場)の一部穴埋めであったのかと終わってみて思い当たりました。
旅行会社からなど固定的な需要があったのかもなど想像します。

土休の踊り子61号の運転が12月7日のみ、ありませんでした。
湘南国際マラソンのためと思われますが、臨時特急は5000番台使用でしたので、こちらは関連思い当たりません。

256 :nagarin ◆DF9.YjPXos :2026/01/04(日) 10:54:16 ID:th/tuDiT
>>254
踊り子59-62号運転に伴うE257系変則運用
回9852M 小田原から10:02着
回9861M 国府津へ18:32発

257 :尾久住人:2026/02/14(土) 09:13:46 ID:TDu8bILL
伊豆は今がハイシーズンのようで平日も踊り子53-58号が動いています(今週来週および27日)。
NA編成使用で[151]の空き時間(通常運用前)に入っているようです。
(繋がりを確認できてはいませんが、夕刻の送り込み回送が来ないのと使用編成の運用順とから。)

早朝、田町に一旦取り込みのようで、8053Mは3074Mと1828Eの間隙を突いての据付です。
田町〜東京間は相当高密度に運転できるのでしょう。


258 :nagarin ◆DF9.YjPXos :2026/02/19(木) 20:24:08 ID:5J8Ay232
>>257
今週(16-20日)限りですが踊り子61-60号の運転もあり、これは[155]の空き時間(湘南14-13号の間)に入っているようでした。

259 :shimamu2110:2026/02/25(水) 17:53:24 ID:BaksazZ8
JR時刻表(JR東アプリも同様)の記載に4/11のみ9921Mが設定されてるようです。
https://x.com/meisa_002/status/2026309774539984948?s=46

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